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昨年、筑波スーパーバトルに参戦する際、本来はパワー系は完全ノーマルで出場する予定でしたが、ディーラーが混んでいて書き換えが間に合わず、ECUはシーカーのOPDMで、吸気はHKSの純正交換フィルター( ...
エアーフィルターの交換は、数年前に実施していましたが、エンジン不調が続いている為、念の為交換しました。 3月はエンストする事も無く調子良かったのですが、4月に入りまた走行中エンストが発生😢ディーラ ...
エンジンオイル交換(MOTUL) + ボッシュバッテリー(60B) ヘの交換で すこぶる良くなっていたので、イグニッションコイルの交換はヤメ、 プラグ交換しなくて良かったカモでしたが ...
1回目バッテリー交換から僅か1年半でバッテリーが劣化をしてしまう事が判明したのは、2回目バッテリーを交換して1ヶ月経過してからです。ライトを点けないで5分も走れば12.8V付近に安定する状態が1ヶ月 ...
12月11日〜12月25日、車検に併せてDCT&エンジン異音入院、DCTオイル交換、DCT初期化再学習。1月4日〜1月16日の鈑金修理に併せて、2回目の入院でじっくりと診てもらいました。−−リセット ...
某コンデンサー・チューニングパーツを参考に自作しました。途中の記録が全くありません。(スイマセン)使用したコンデンサーは、470μF、1000μF、2200μF、4700μFです。以前も同じ容量で作 ...
とある作業のためディスプレイオーディオとメーターパネルを外し、元に戻してエンジンをかけたところ、PGM-FI警告灯が点灯しエンジンが不安定な状態になったため、一度ECUをリセットしてみることにしまし ...
写真を撮ってないので画像はありませんのでご了承下さい。CU2はバッテリーの後ろにECUがあるのでバッテリーを外します。本来はバッテリーを外さずにエアクリボックスを外せば作業できますが、壊れたら笑えな ...
Dの整備士(サービスマン)でさえ、旧型GD系フィットとGE系フィットが同じようにバッテリー外しでリセットできると思い込んでるケースがあります。GD系はいろんなものがクリアされましたが、GE系は違いま ...
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ふじっこパパ
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