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2022年2月1日 ODO92041kmの時にビート純正ダンパーに、硬さSTDでKTS川口さんにて施工いただきました。ストリートユースには程よいダンピング性能となり気に入っていましたが、2023年1 ...
2020年6月某日､ネオチューンショックをコンフォート(CFT)からスタンダード(STD)に施工した際に起きた出来事。千葉県の本家サンコーワークスではなく、施工代理店の埼玉県にあるKTS FACTO ...
【JF3】ネオチューン【レビュー：スタンダード】※この製品本来のレビューとは多少ズレがあり、 本来の性能をお伝えできてないケースであることをご了承ください。純正ショックでお手軽チューンアップサンコー ...
【JF3】ネオチューン【レビュー：コンフォート】【再レビュー】(2020初夏)1万キロ走った感想。2021年10月現在は別。・2000～3000キロ走ったぐらいで慣らしが終わる・スーパーハイト軽には ...
純正足のフワフワに耐えられず、納車から500kmでネオチューンを施工してしまいました。ショックのオイルを抜き取り専用オイルを注入。ソフトからハードまで10段階の中なら好みの仕様を選べるチューンです。 ...
今月頭にネオチューンをKTS factory さんにて行っていただき、約700kmほど走行しました！今回おこなっていただいたセッティングはSTDです。純正ほど柔らかすぎず路面の悪い道でも跳ねず食いつ ...
実はTEINのFLEX-Aゲット後、千葉の『サンコーワークス』さんでネオチューンしてもらってまして、先日着弾しておりました。年明けにショップで取り付けてもらうので、事前に組み立てておきます。 コチラ ...
【JF3】ネオチューン【レビュー：コンフォート】純正ショックでお手軽チューンアップサンコーワークス発「NeoTune(ネオチューン)」を施工。「ネオチューンとは、純正ショックからオイルを抜き取り、 ...
結局ネオチューンというのはありかなしか。あくまで私感ですが、大いにありと思います。私自身多くの方にお勧めしたいです。私自身はこだわりぬいた結果たどり着いた結論で、想像以上によい印象を持ったわけですが ...
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疲れ取れず
ふじっこパパ
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