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すべての条件をクリアしますか?
旧カニからの交換、エア抜きをするのにキャリパーを毎回外さないとだめなため、またブレンボだと面白くないので、シフトアップに交換❗️
免許取り立ての時エイプと悩んで結局そん時はエイプを買い、いつかはと思ってましたが、結局買いました🫡くまモンタンク変更から5lタンクにまた変更クリッピングポイント110ツーリングシフトアップフロント ...
苦肉の策として購入。削り出しなので剛性感は抜群です。ピストンは小径なので制動力は心配ですがダメならダブルディスクですね(笑)
6月6日で愛車と出会って6年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!NGK 2輪パワーケーブル ブラック/ブラック LタイプSP武川 ハイパーイグニ ...
取り付けピッチ:84mm(カニbremboと同様)ピストン径:Φ32mmバンジョーボルト/ブリーダーノズル径:M10 P-1.0重量:約584g(bremboカニラージ約:611g)Carbone ...
特注のシャンパンゴールドにアルマイトしてもらいました。ローターはブレーキングショックはDAYTONAです。キャリパーサポートもDAYTONAです。ホイールもDAYTONA5本スポークです。
ビレットキャリパー2PODSフロントディスクブレーキの為に!
56513kmシフトアップやオプティマムといったリーズナブルなフローティングディスクはブレンボの4ポットには当たり幅が合わずパッドの下部を削ってフローティングピンに当たらないように逃がす必要がありま ...
Z系は大好きで長年 他車種を乗り継ぎカスタムしたエンジンを保持してきましたがモンキーだけは乗ってませんでしたf(^^;その心残りか…暴走心からFIモンキーを衝動買いしてしまいました(^-^)ゝ゛20 ...
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