シミー 原因 高速に関する情報まとめ

  • 整備手帳

    高速時のタイヤの振り

    高速で90km~100kmの間で左フロントタイヤのみから車体にガタガタと振動がきます。ハンドルには少しの振動。ジムニーなどにあるジャダーやシミーとは異なる。エンジンの動力が伝わっているアクセルonの ...

  • 高速走行時シミー発生

    整備手帳

    高速走行時シミー発生

    高速走行時100km〜ハンドルに振動が発生しました。俗にシミーと言うそうです。1本気になるので見てみるとウエイトの貼り付けが何か怪しい。 怪しいのでウエイトを剥がしました。写真は左フロント 他のタイ ...

  • 久しぶりのエンスト~吸気系と駆動系の点検・整備 (備忘録)

    ブログ

    久しぶりのエンスト~吸気系と駆動系の点検・整備 (備忘録)

    2月初旬のゴマメ以来、調子が狂ったまま、3ヶ月が過ぎた。① 高速シミー② 60で息継ぎ(加速の谷が発生)③ そして、暖かくなってきたにもかかわらず、始動時のアイドリングでエンストするようになった。エ ...

  • タイヤ手組み&組み換え(168,649km)

    整備手帳

    タイヤ手組み&組み換え(168,649km)

    先月くらいに突然70㎞~程度の速度で、車両に振動を感じるようになりました(シミー現象)当初、ステアリングが震えるような振動が伝わらないので原因はリア周りかなと想像しました。※アクセルを多く踏み込み加 ...

  • jb23w 10型 頼もしくて楽しいけど癖つよめ

    クルマレビュー

    jb23w 10型 頼もしくて楽しいけど癖つよめ

    かっこいい、小さいけもどこでも行けそうな頼り甲斐がある。反面行けそうなのが危ないかも。荷物も人もまあまあ積めて日常ユース良好。アウトドアに使うなら最高の相棒。好きにカスタムできる秘密基地 燃費と馬力 ...

  • デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バーエンド ホンダ(M6)用 KIRIKO ゴールド 99712

    パーツレビュー

    デイトナ(Daytona) PREMIUM ZONE(プレミアムゾーン) バーエンド ホンダ(M6)用 KIRIKO ゴールド 99712

    [購入理由]タイヤを交換してシミー現象が起こらないので原因がハンドル周りに取り付けた諸々ではないと判断、NM4は元々振動もないしそこまで重いバーエンド(前車からの流用でポッシュ(POSH) ウルトラ ...

  • 前輪のホイールバランス調整

    整備手帳

    前輪のホイールバランス調整

    先日、高速道路で120km/hまで加速した際に、ステアリングホイールが小刻みに震える現象(シミー現象)が見られました。そこで、取り敢えず、フロントタイヤのホイールバランス調整をしてみることにしました ...

  • RANCHO ステアリングダンパー

    パーツレビュー

    RANCHO ステアリングダンパー

    シミー現象が出てしまい高速走行も出来ないので直ぐ対策が必要って事ですこちらをチョイス見事に消えました!でもこれは暫定的な処置なのでシミーの原因を追求する必要がありますし、車体の個体差もあるので参考程 ...

  • 特殊工具を用いたより精度の高いホイールバランスの測定方法や調整のやり方もあるんです。なかなか満足できるフィールにたどり使いない場合には、タイヤ専門店ならではのさまざまなノウハウを活用してください。

    ブログ

    特殊工具を用いたより精度の高いホイールバランスの測定方法や調整のやり方もあるんです。なかなか満足できるフィールにたどり使いない場合には、タイヤ専門店ならではのさまざまなノウハウを活用してください。

    空気圧も定期的にしっかりとチェックしていきたいと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、タイヤ交換時の作業のひとつ、ホイールバランス調整についてコクピット西部 ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ