ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
走行距離から考えて、そろそろ純正ショックは寿命を迎えていると思われたので交換しました。当初はG'sのショックとスプリングに目をつけていましたが、オークションで競り負けて断念。今回は程度の良さ ...
ショックが寿命だったので、足回りのリフレッシュを行いました。 詳細な手順は他の方の記事やYouTubeの動画に譲るとして……フロントストラットを摘出した後、外筒からショックを摘出するのですが、このロ ...
散歩がてら最寄りのアップガレージにて、今履いてるa-tech AW と近似色ブロンズカラーAW発見。沖縄では輸送費が割高になるので中古アルミホイール価格が割高の印象。更に塩害の影響もあり鉄チンとカバ ...
車高調はショックの寿命が短いこと、ストリートメインであり細かいセッティングは必要ないことから、ダウンサスにしました。メーカー公称値では前後とも20mmダウンですがフロント 10mmダウンリア 1 ...
10万km越えは、よくがんばったと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、30プリウスの足回り交換をコクピット旭川のレポートでご紹介します。まだまだ楽しく走り ...
前車から移植のRAYSのアルミがはみ出る可能性（？）があったので納車前に購入しました。いつも通り車高調も検討しましたが、固着、異音に悩まされたので今回は初めてダウンサスにしてみることにしました。乗り ...
昨年、秋ごろから考えていた腰痛対策サス交換をこの年末年始の休みを利用しやってみました。車高調も考えましたがおとなしくさりげなくで純生形状、KYBのローファースポーツとこれまで純生ショックに付けていた ...
我がインプには純生サスにRS-Rのダウンサスが組んでありシンプルに落としているだけで現在8年落ち走行50000kmになり純生のまま20000kmでRS-Rを組んでから30000km走行。ショックの寿 ...
【再レビュー】(2020/06/30)取り付け後、約400km走行しました。タイヤは195/55R16 レグノ GR-XII。ホイールはBBS RP 16インチの組み合わせ。車高は画像の通りで程よく ...
< 前へ｜ 1｜ 2｜ 3｜ 4｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[トヨタ シエンタ]オイル交換
ハチナナ
453
半年振りくらいにジクサーでツ ...
415
[トヨタ セルシオ]エンジン ...
410
🍽️グルメモ-971-ケー ...
390
![[トヨタ シエンタ]オイル交換](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/227/254/8227254/p1s.jpg?ct=092811d43220)
![[トヨタ セルシオ]エンジンカバーのコーティング✨](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/227/370/8227370/p1s.jpg?ct=092811d43220)
