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どうも(^^)v今回よりリクエスト頂きました車種のカタログをアップします(*'▽')ちなみにお題は「DOHC」ってコトで…。思いっ切り現行車になります(*'▽')GS ...
車体サイズは持て余さない範囲で大きめで車格感がある。このため、余裕のある車に乗っている感が常に感じられる。suvにありがちな揺すられ感が少なく運転疲労が少ない。加速、燃費も車格の割に優れている。乗り ...
以前友人とカー用品店にてRECAROのシートコーナーに座り心地に友人からホールド感が違う!長時間ドライブでも楽って(ランエボ10のRECARO)言われて迷ってた所一か月後に来店、キャンペーン?シート ...
MAZDA3のレザーシートに乗っている人に聞きたいんですが夏、やっぱり暑くなりますよね?以前のMAZDA3はファブリックシートで、座った瞬間の暑さはそこまで感じなかったので少し怖気づいています。室内 ...
なんと言っても「レクサス」というブランド、販売店による特別な対応はすごすぎる!デザインと大きさ、高品質、そして走りの良さに惚れました。我々夫婦のライフスタイルに合う車は、まさにこんな車です!最高! ...
内装の質感、静粛性、デザイン 後輪操舵のせいか、駐車に意外とてこずってます。また、車両前方、後方が拡大される画像があるのですが、車両部分が大きくて肝心の周囲の様子がわかりずらい点はもう少し引いた画像 ...
以前乗っていたCU2型のアコードは座面が布地だったので感じませんでしたが、今回のアコードはシートが全て本革になったので高級感がある一方、夏場に蒸れるようになってしまいました。シートベンチレーションが ...
ロングドライブでも疲れないこと(シートの良さ、ACCの快適さ)。快適装備が充実していること(シートヒーター/ベンチレーション、バンドルヒーター、マッサージ機能)。 ほとんど感じたとはありませんが、車 ...
【試乗】FB25Egnとモーターを組み合わせたS:HEVは、クロストレック同様、パワフルで加速もよく仕上がりがイイ。フォレスターの外観デザインも、斬新な中にスバルらしさも感じる。 【試乗】メーカーO ...
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