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◎キャリパーをフロント、リア、どっちもスバル純正対向に変える。※リアの動きが渋いような気がする。だめかもしれない。銅パッキン在庫確認、リアは最悪純正戻しの可能性あり。◎オイル交換する。今回帰宅すると ...
ブレーキキャリパーからブレーキホースを外したらバンジョーワッシャーは再利用は不可なので！ブレーキホースを取り付けする際は必ず新品に交換！以前はスバル純正のバンジョーワッシャーを使っていましたが以前、 ...
私の愛車、ホンダ CBR250Four は1986年式。2023年現在で経年37年目の現役バイク（4気筒16バルブDOHC45PS）です。そんなCBRですが、ある日のこと、フロントダブルディスクブレ ...
整備記録用に数年前からベッタベタになっていた吸気温センサーを交換します。まずはパーツクリーナーでお掃除。ついでにエアバイパスバルブのジャバラの付いたホースだけ1度も替えてなかったので、ついでに手持ち ...
クロスオーバー界隈のネタをパクります。まだ発注してませんが・・・。たしかに内径80㎜で100㎜単位切売りしてますね。クロスオーバー７をいきなりぶった切るのは怖いので、インプレッサを先にやりますが、1 ...
こんなもん口径が合えば問題無いので安いやつを使用w1つのキャリパーに2個使用します。定価は1個50円だったかな？銅パッキンもしくはアルミパッキンで問題無いです。ブレーキホースガスケットは再使用不可部 ...
ブレーキホースのガスケット用に購入。本当はスバル純正の114130151ガスケットが欲しかったけど、納期がかかるようなので断念。サイズは一緒なのでまあいいかな。内径10 外径16
先日購入したスバル純正のブレンボ用ブリーダーボルトサイズぴったりでした。黒いほうがF50サーキット走行などハードな走りをしているとブレーキのエア抜きは頻繁にすることになるのですが、悩まされるのがブレ ...
プレオくんのブレーキ回りの部品を買うついでが有ったのでついでに銅ワッシャも12枚購入。毎回割れてなければ何となく再利用しちゃってますがストックしとけば安心です。ワッシャを買いに部品商に走らなくて良い ...
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