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GDA A型純正流用
ZD8はFRで楽しい車ですが、操作系にいろいろと不満がある他、ブレーキも不満でした。特に乗り換え前まで乗っていたVAB(F:6ポット/R:2ポット)のカッチリした踏み心地に比べると、なんかこう蒟蒻で ...
スバル純正対向型キャリパーの赤キャリですこちらはGC8の時代のものではなく、GDA(NB-R)やGDB(16インチ)などで採用されたものになります元々ブレーキパッドを純正から変える予定だったのと、純 ...
GDAの新品です。パッドはノーマルキャリパーの時と同じくディクセルのZです。きれいになって気分がいい。
スバル純正の4pot赤キャリパーです。某フリマサイトから購入しました。スバル車定番の流用で、BRZにも無加工で取り付けできるようです。外見は結構きれいですが、オーバーホールを行い取付け予定です。取り ...
そんなに走る訳では無いですが純正のキャリパの容量不足が納車時から気に入らなかったので、前から考えていたGDAの対向キャリパーに交換しました!GDA用にした理由はキャリパーにスバルの刻印が無くZN8純 ...
スバル純正 4pot キャリパー(インプレッサ GDA)用です。こちらはサーキット用として買いました。アクレさんのZZCになります。常温〜800℃まで使えるそうです。 品番:ZZC-351 材質がカ ...
ZC333Sに取り付けができると噂を聞いてヤフオクにてオーバーオール済みを手に入れました。インプレッサGDA 純正 4potキャリパーになります。車検に関してはわかりませんので悪しからず。 付属品た ...
GDAの対向4POTをヤフオクにて購入。OH後、黒塗装しました。ブレーキ周りを一緒に交換してしまったため、ブレーキの効きはかなり効果を体感できていますが、単体での変化具合がわからんです。
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