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3月車検でした。今更ながら車検前整備のご紹介です。事前見積りで指摘された点その1ドラシャブーツ右インナー側破れ 外すと完全に分離してました。 作業写真ありませんが、これに交換。スピージーが一番作業し ...
グリス漏れを起こしていたドライブシャフトブーツですが、ブーツバンドを強めに締めようとするとブーツバンドが切れるので、ブーツバンド自体を変えることにしました。 ブログに使った自分の日産ティーダの画像を ...
前回の運転席側アウターブーツ交換に続き、助手席側のアウターブーツを交換。前回同様、ヒタチネオブーツB-B12を用意して作業開始。古いゴム製ブーツを外し、ネオブーツを取り付けようとするも、どうにもこう ...
先日グリスを入れなおしたアウター側ブーツですが、盛大にグリス漏れを起こしてました( ゚Д゚) 反対側もあやしさMAXです。これはやり直しですね。グリスの入れ過ぎの可能性も含めてやり直しします。 よく ...
グリス漏れを指摘されたので交換したドライブシャフトのインナー用ブーツです。ミヤコ自動車のMタッチブーツという商品ですが、製造元は特許を持っている(株)徳重という会社です。徳重ではスピージーというブラ ...
LSD交換時に点検すると内側フタからグリス漏れが発生していましたのでどうせなら両方交換です外側は各社設定あります、以前使用して純正より漏れにくいと感じたスピージーで作業しましたよく出来ています で問 ...
気温低下によってグリスの飛び散りがひどくなったのと、グリス切れで等速ジョイントが焼付きそうなのでブーツを交換します。ブーツはスピージーの分割式を用意しました。漏れが発覚した当時はインナーの分割式がな ...
経年劣化に伴い消耗品と破損パーツの取り替え。社外の国産互換品に交換です。 固着したナットはサンダーでカチ割り取り外し。 グリスはみ出でてる…。(@_@) タイロッドエンドブーツもグリス漏れ無いもヒビ ...
さて右側終わったということで 左側こちらも流用なので あくまで個人責任ということで 寸法は内径24.3 内径64.7 長さ82.7少し実際の物より短いかな?って感じですね 外したものとの比較こちら ...
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