スペーシア 社外ナビに関する情報まとめ

  • フレアワゴンタフというOEM車

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    フレアワゴンタフというOEM車

    おはようございます や~と週末で 今日頑張れば3連休の 方も多いのでは無いでしょうか? 私は明日仕事で8時間拘束 なので実質普通の土日と 変わらない感じとなっております MAZDA FLAIR WA ...

  • JF3カスタムNAからJF5カスタムターボヘグレードアップ

    クルマレビュー

    JF3カスタムNAからJF5カスタムターボヘグレードアップ

    車重が40kgもターボで重たくなったせいで,JF3と較べたら軽自動車とはいえない、どっしりとした乗り味になり、軽のサスとは思えない、15インチ55のいままでの硬い乗り心地でなくなったのは素晴らしい進 ...

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    新型フリードを実際に見た感想

    ETCセットアップを依頼している間、新型フリード(エアーEX)を見せて貰いましたがその感想です。・2代目のアウトホイールメーターは表示エリアが広く情報量が多くて見やすかった しかし新型のインホイール ...

  • 久しぶりの新車

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    久しぶりの新車

    先月中頃に注文したスズキ・スペーシアが来ました。HYBRID Gにお手頃なナビ付ける程度にするか、一個上のHYBRID Xグレードでそこそこ付けるか悩んだところ標準HYBRID Xになりました。久し ...

  • 刺さる人には刺さる軽貨物

    クルマレビュー

    刺さる人には刺さる軽貨物

    軽貨物なのに、何故か全車速ACCに車速ロック付き。シートヒーターからUSBポートもタイプAとCを完備でシガーソケットも二つ。オマケに右側パワースライドに両側イージークロージャー付き。 設計がやや古い ...

  • 自作ハーネス+純正ツイーターで音の広がりプラス。

    整備手帳

    自作ハーネス+純正ツイーターで音の広がりプラス。

    我が家の初代42型スペーシアには、純正ツイーター用ホールはあるものの、配線はありません。この代のNAスペーシアでツイーター配線の標準装備があるのは、XのHIDランプ車だけなのです。このため、他のスズ ...

  • 快適装備が無いけど、よく走りとにかく働く車です。

    クルマレビュー

    快適装備が無いけど、よく走りとにかく働く車です。

    荷物が乗るのと、意外に静かで燃費がいいです。ナビ等日産純正パーツに囲まれていて今どきの車仕様になっています。 シートがビニールなのでお尻が蒸れます、運転時は疲れます。またアームレストが欲しくなります ...

  • スペーシアカスタム フローティングナビ取

    整備手帳

    スペーシアカスタム フローティングナビ取

    オーディオレスの状態でのご入庫になります。純正ナビと比べ社外ナビはコストを抑えることができます。 今回、お取り付けしたナビがMDV-M909HDF ケンウッド 9インチフローティングモデル になりま ...

  • オーディオデッキ取り付け

    整備手帳

    オーディオデッキ取り付け

    10インチタブレットを装着してみましたいきなり完成形ですが、質問あればどうぞ YACのタブレットホルダー1DINを下段ケンウッドのデッキを上段に装着です ネジ位置を試行錯誤の上こちらにしましたエーモ ...

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