NISMO 強化エンジンマウント

FC3Sの時はスーパーナウエンジニアリングのリジットが最高でした。その流れでS13シルビアの時はリジットまではちょっとと思ってURASのを入れたらボディ振動酷過ぎて、アイドリングでも常に太ももが振動 ...

トヨタ 86 DBA-ZN6-A2B8

2021年3月にドライカーボンを多様してある車を知人より購入しました。J項ロールケージが入っているので重量は、±０でカタログ値の1210キロ位です。60代の夫婦がかっこ良くドライブしたいと ...

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スーパーナウエンジニアリング エンジンマウント

スーパーナウの10mmダウンエンジンマウントです。オートポリスのヘアピン立ち上がりで2→3が入りづらいんで入れてみました🤔振動はそこそこ感じますが内装が無い車に慣れてればあんまり気にならないと思い ...

スーパーナウエンジニアリング エンジンマウント

ナウでヤングなryロータリーなのでリジットにしてもあまり振動はないです。

スーパーナウエンジニアリング デフマウント

◎購入のいきさつ昨年大ブレークした「TＤＣ」のﾊﾞﾌﾞﾘｰﾀﾞﾝｽの動画を見ながら当時の思い出にふけっていたら我慢できなくなってしまい勢いで購入してしまいました。（当時はﾀﾞｰﾄﾗD車をﾀﾞｰﾄ場に ...

スーパーナウエンジニアリング エンジンマウント

MAZDA SPEEDエンジンマウントからリジットエンジンマウントに交換します(。・ω・。)ゞ

スーパーナウエンジニアリング エンジンマウント

今をときめくナウでヤングな若者なのでスーパーナウ製にしました。この前ケースごと買ったデフにリジットマウントが付いてたのでPPFがちぎれる前にエンジンも固定します。ダンボール箱の中にエアパッキンを2〜 ...

スーパーナウエンジニアリング デフマウント

デフをケースごと買ったら付いてきた。紫色なんでスーパーナウだと思います。後ろからのノイズが増えました。シフトが少しカッチリしたように思います。あと、アクセルを踏んだ時の駆動のラグがなくなって、かなり ...