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旧モデルのエクスプローラーエディバウアーにのっています。オールシーズンタイヤに履き替えるのに、価格とデザインから、セイムリム扁平化を考えています。純正は235/65r18で、外径の変わらない、255 ...
G025のシャープなデザインにとっても惹かれている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型レヴォーグのホイール交換を、コクピット西部のレポートでご紹介します。 ...
セイムリムでの交換なら軽さもメリットだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、アルミホイール装着をコクピットさつま貝塚のレポートでご紹介します。純正タイヤをそのまま使っ ...
バモス 、サマータイヤを13インチに変更^ ^ ちょうどいい感じですねぇ^ ^ 最近、セイムリムがお気に入りです^ ^
ノーマルサイズの＃ハヤシストリート小さいけどなんとなく自己主張してる感じがとてもいいかなと…。 大昔の車みたい)^o^(時代に逆らってますね^ ^ 現代のステップバンかと(^-^) 4.00B-12 ...
Yosshyです。夏タイヤの交換がそろそろ必要になってきているので、どうせならその前に「ツライチ化」も考えようと言う事でマッチングを考察しました。現状のタイヤホィールデータは、◇タイヤ155/80- ...
◇軽量なので走りは俊敏。パワーウエイトレシオ10kg/PSはなかなか。40㌔からBレンジへシフトダウンして一気に加速するのは気持ちイイ♪◇低燃費。アイドルストップ無くても年間平均15Km/ℓは確実。 ...
フレッシュな新型カローラと、カローラツーリングも気になる、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、カローラスポーツのホイール交換をスタイルコクピットズームのレポート ...
ロングドライブがより快適になった86。タイヤはPOTENZA Adrenalin RE003を装着。ホイールは、WedsSport SA-10Rを組み合わせました。タイヤ幅を215から225サイズと ...
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