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3.20
（5件）
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社会人2年目に1オーナー車として購入し、1年間お世話になりました。今は両親の所で頑張ってます！この時代の軽SUVで珍しく5ドアで扱いやすいです。燃費はあれですが、ICターボエンジン×4WD ...
桜も咲き始め、夏タイヤに交換しました。センターデフロックはタイヤ交換時には便利ですねー131,360km
2年経ったのでユーザー車検を通してきました。2年前の記憶なんてあてにならないのでサポートのおじさんがいる9番ラインに並びます。 前回はライトで引っかかりそうになった経験からちゃんと磨いたのでそこは大 ...
みなさんゴキゲンよう！モータージャーナリストの山田弘樹（やまだ・こうき）です。千里の道も、一歩から。初心者でもクルマを目一杯楽しんで、最後の最後は「ニュルブルクリンクへ走りに行こう！」というこのコラ ...
この前ランクルで走った、いつもの河川敷。こんどはハイゼットで行ってみました。リヤデフロック、センターデフロック（4WDオートとロックが選べます）。私のハイゼットはCVT車なのでいちばんローギヤのBレ ...
クロカンスタイルシートヒーター社外パーツが豊富 高価格AT性能 まぁ、よし 普段使いで積雪、アイスバーンの操作性ではフルタイム4WD+センターデフロックに歩があるパートタイムをこまめに操作すればいい ...
10系アルファードのアイドルアップスイッチを流用するにあたり標準バルブが14V0.84Wグリーンキャップバルブだったのでエッセの照明と色を合わせるために探したらタウンエースバンのセンターデフロックス ...
・ 一番は広いカーゴルーム買い物に行ってたくさん買い物しても無造作に積めるし旅行行く時の大荷物でも余裕のラッゲージスペース、カーゴルームは防水シート貼ってるので濡れ物も安心して放り込める。セカンドシ ...
ハチマルミーティング2024に参加した際に歴史的に重要な５ナンバーセダン３台に乗せていただいたので、ごくごく簡単ながらメモを残す。1988年式ブルーバードH/T SSS ATTESA～作った人たちも ...
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走行距離70007
KUMAMON
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