センタートンネル 補強に関する情報まとめ

  • estremo / ATTACK Racing MVS

    パーツレビュー

    estremo / ATTACK Racing MVS

    前の投稿を見てもらえば分かりますが、MVS製品をボディ剛性アップパーツとして見ていないので全く施工場所・使い方とやり方・製品選択・金属の種類選択が違います。MVS作用の科学的効果の本質が理解できれば ...

  • estremo / ATTACK Racing MVS

    パーツレビュー

    estremo / ATTACK Racing MVS

    もう1つのアタックに提案した世界を50年後まで獲る次世代放電プレートは、1つの技術のみの使用なので開発検討はしてくれるとのコトです。その次世代放電プレートでボディ関係とブレーキ関係を施工した生体脳波 ...

  • estremo / ATTACK Racing MVS

    パーツレビュー

    estremo / ATTACK Racing MVS

    波動工学が分かってきたら、分かってきたコトがあります。ソレはMVSパワーアルミテープは下回りアクセスの下回りフロア施工に全く適さないコトです。下回り施工に適するのは手間味噌ながら、放電プレート3種類 ...

  • L880Kコペンを観察

    ブログ

    L880Kコペンを観察

    カプチーノのフォトギャラリーに写真を上げましたが、今日はちょうど1年ぶりに駄知旧車館を訪ねてきました。運営されている中根モータースさんはダイハツのサブディーラーでもあるということで、ダイハツ車多めの ...

  • DIY_フロアマット交換

    整備手帳

    DIY_フロアマット交換

    純正らしきフロアマットが黒一色で味気ないので、株式会社ホットフィールドさんに注文しました。 柄は「ヴィヴィッドチェック」、色は車体色に合わせて「オレンジ」です。 純正マットを外すと踵の補強が入ってい ...

  • MAZDASPEED パフォーマンスバーを装着

    ブログ

    MAZDASPEED パフォーマンスバーを装着

    NDロードスター純正オプションの、MAZDASPEEDのパフォーマンスバーを取り付けました納車時には費用の高さに閉口し諦めてましたが、結局はCUSCO製のパワーブレースを購入したので費用の面でも上回 ...

  • GRカローラ・エボリューションⅡ?

    整備手帳

    GRカローラ・エボリューションⅡ?

    少し前から・・・旧車には不可避な現象、『ダッシュ(ボード)割れ』が、ついに発生してしまいました。ちょこっと切れたら、みるみる伸びる・・・そんな頭脳を持ってみたかったものですが、ついぞそのような成長は ...

  • MONSTER SPORT フレームブレースセンター

    パーツレビュー

    MONSTER SPORT フレームブレースセンター

    購入時より取付けられていました。フロント同様、ノーマルとの違いは分かりませんが、センタートンネルを補強してるため、効果はありそうです。

  • estremo / ATTACK Racing MVS

    パーツレビュー

    estremo / ATTACK Racing MVS

    放電菊座金や放電てるてる坊主などの呼称ですが、自分としてはMVS静電気放電装置を総称としてます。このMVS静電気放電装置は意外な施工場所があり、ソレはミッションです。プロペラシャフトやドラシャは施工 ...

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