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セロー２５０のエキパイを先日「チタン」に替えて、まだ実質5～6回程度しかしっかり走っておりませんが、だいたい焼き色がはっきりしましたのでご紹介！かなり「アオ」いですねー。忠雄さんちのチタンエキパイは ...
ワイバンフルエキゾーストマフラーに交換ノーマルのエキパイだと綺麗な焼き色がつかないのが気になり 交換です。作業中の写真は とってありませんノーマルサイレンサー ノーマルエキパイ 交換後チタンエキパイ ...
夕方、明日に備えて、みかまさを拭きあげようと引っ張り出したのですが、エキパイの焼き色にまた変化があることに気付きましたｗシリンダーに近い部分が、いったん、薄い青色と黄色に近くなっていたのですが、再び ...
dB'sのチタンエキパイを組みました(’-’*)♪オイルクーラーを組むためにエキパイの取り回しが…チタンの焼き色とカーボンのヒートガードが欲しくてdB'sに決めました(^^ゞ性能より ...
【総評】・純正マフラーより低速トルクは落ちますが、街乗りが難しくなったって程じゃないです。走り出しに少しアクセルを開けなけりゃいけないなってくらいでした。【満足している点】・純正より5kg程軽くなり ...
前からエキパイを換えたくていろいろ探して、sp忠男、ストレイガ、dbsで悩んでいたところオークションでdbs 発見！サイレンサーは換えるつもりなかったんですが、セットで購入♪チタンエキパイカーボンヒ ...
外装の盛りが一息ついてきたので、そろそろ吸排気系いっときます。各社デザインや性能、一長一短で散々フラフラしましたが、コスト・デザイン・信頼性のバランスでHKSクールスタイルに(^^;;;出口の焼き色 ...
ほぼ新品が出品されているのを見つけ入札しておいたら、意外とお安くゲット！元のBEAMSとの比較ですが、全域でトルク向上が分かります。特に高回転はより滑らかに回るように。エンブレもマイルドになり上も回 ...
お金持ちだった学生時代に購入したマフラー。エキパイはチタン製で非常に軽いです。そして、サイレンサーはカーボン製。チタンの美しい焼き色に、カーボン製のレーシーなサイレンサー。そんな素晴らしい見た目とは ...
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ぶっ晴れ
ふじっこパパ
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