デイトナハイパーヘッド110ｃｃに関する情報まとめ

二次側クラッチ、5速ミッション装着

整備手帳

二次側クラッチ、5速ミッション装着

嫁に内緒でお小遣いでコツコツと部品を貯めて、遂に！揃い！！着ける時が来ましたよ！！そして長くなりますよ！レシピ的にはネバーランド強化ケースにキタコ5速ミッション着けてデイトナ5ディスク組みます。クラ ...

シリンダーについて考える

整備手帳

クランクケース交換した時に確認したシリンダーです。（デイトナハイパーヘッド110cc）使用距離約7000km。現在使用中の物。ピストンリングの当たり面（赤矢印）ピストンスカートの当たり面（青矢印）オ ...

ハイパーからハイレボリューションへ①

整備手帳

クランクシャフトがシフトアップで、腰上デイトナ・ハイパーヘッドの110㏄だったのですが、この度腰上もシフトアップで統一してみます。ヘッドとピストンを新品購入。シリンダーは、200kmくらいしか使用し ...

ホンダモンキー

愛車紹介

武川Rステージ+Dスカット106、4年半で約25000キロ走行。信号待ちでエンストするようになりOHへ。デイトナハイパーヘッド110に換装。約10000kmでオイル上がり発生。エンジンオイルはホンダ ...