トーバー ヒッチメンバーに関する情報まとめ

  • ボルボ(純正) トウバー ヒッチメンバー

    パーツレビュー

    ボルボ(純正) トウバー ヒッチメンバー

    Dで購入から取付までお願いしました。バンパーの一部と裏側のアルミパネルを一部カットが必要です。ラゲッジルームに取付られたスイッチを押すとバンパー裏に隠れているトウバーが現れます。出てきたトウバーを軽 ...

  • BMW(純正) トレーラーヒッチ

    パーツレビュー

    BMW(純正) トレーラーヒッチ

    前車からの移設ですトウバータイプの自転車キャリアを取り付けます電動ではなく手動による取り外し式前回からの追加として、電源ユニットを追加しました車両の電装用ハーネスごと交換のため高価でした電源ユニット ...

  • ボルボ純正 トウバー

    パーツレビュー

    ボルボ純正 トウバー

    キャンピングトレーラーを牽引するため、ボルボ純正のトウバーを装着しました。ボタンひとつでトウバーが出てきて、使わない時はすっきりと格納できます。牽引時はトレーラーを含めたスタビリティコントロールをし ...

  • ボルボ(純正) 折りたたみ式トウバー

    パーツレビュー

    ボルボ(純正) 折りたたみ式トウバー

    XC90のけん引バー自体は最大2500kgまでですが、T8 Rechargeは上限2350kgまでとなります。950登録で1990kgまでOKです。スイッチ1つで出し入れできるので、ヒッチメンバー/ ...

  • トーバー(ヒッチメンバー)取り付け

    整備手帳

    トーバー(ヒッチメンバー)取り付け

    トレーラーを引っ張るためにトーバーを取り付けました。ものはほぼ一択と言っていいほど選択肢がなく、ニューオーイーエムというショップから取り寄せました。ヨーロッパから来たみたいです。写真はキャンプ場に設 ...

  • ボルボ(純正) トウバー(ヒッチメンバー)

    パーツレビュー

    ボルボ(純正) トウバー(ヒッチメンバー)

    キャンピングトレーラーを引くために付けました。ボルボ純正です。使わない時はバンパー裏にしまえるので見た目が良く、ぶつけることもありません。また、純正の良いところとして、トレーラースタビリティアシスト ...

  • トレーラーヒッチのハーネス配線

    整備手帳

    トレーラーヒッチのハーネス配線

    牽引車へウインカー等の電気信号を送るためのハーネスを取り付けます。ディーラーに作業を依頼しなかったのはトウバー(ヒッチメンバー)と被牽引車を繋ぐカプラが純正でなくKEから移植した社外品のため、純正ハ ...

  • THULE BMAトウバー(取り外し可能)

    パーツレビュー

    THULE BMAトウバー(取り外し可能)

    マツダには純正ヒッチメンバーの設定がありますが牽引荷重が750kg、ヒッチボールが2インチ、ハーネスがJIS7極とボートトレーラーをメインターゲットにしている感じです。ヨーロッパ系トレーラーを牽くに ...

  • ディスコ3の牽引フック

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    ディスコ3の牽引フック

    ディスコ3を購入して5年半になりますが、まだ自分の車の牽引フックを確認したことが無かったので見てみました。リアの牽引フックはリアバンパー中央のカバーの中にあるようです。カバーは2ヶ所のピンで固定され ...

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