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昨年 車検時に以前からやりたかった テールの2本出しニスモ WELDINA ヴェルディナ NE-1 Ver.1 リヤマフラーのワンオフ製作🔥今回マフラーのリヤを先ず抜けと音量優先で80Φ~70Φデ ...
中古のニスモヴェルディナne1を延長加工して使用しています。本当は2本出しのレイマックスみたいなのがよかったのですが、予算の加減でヴェルディナになりました。が、しかし‼️ヴェルディナの排気音にゾッコ ...
☆みなさん、今までありがとうございました!(^_^)☆☆R33は新たな場所へと旅立ちました!☆走行距離5万kmの綺麗な後期型です♪本当はBNR32がよかったんですが・・・しかし、BCNR33も好きで ...
Ver.1なので音が大きいほうです(汗)でも音はなかなかよいです(^o^)全体的にアクセルが軽くなりました。上までしっかりです。GT-tのときからお世話になってる某ショップにて中古(取付込)が出てき ...
フロント、キャタライザー、センター、メインサイレンサーの一体型のエキゾーストシステムですFR:φ60mm CTR:φ60→φ80mm MAIN:φ80mm排気音は結構うるさいと思います2~4000 ...
部品構成はフロントパイプ-触媒-リアまでのセットです。ほどよい音(最近はちょっと大きめ)で、大人の感じです。
フロント、触媒、リアまでのセット構成。フィーリングは爆音過ぎず適度で好きですが、Ver2よりは音が大きいのでチューニング仕様によっては車検が通らないと思います
選んだ理由はスポーツリセッティングするので揃えたのが一番でした。交換してから1万キロ走行しましたが(サーキットなし)結構煩くなってきました。もともとこもり音が気になっていましたが最近では慣れたのかそ ...
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ホイールはコンケイブしてた方が良くないですか?
のうえさん
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