ハイスロ ヤマハ純正に関する情報まとめ

  • ヤマハ(純正) YZF-R6 スロットルパイプ

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) YZF-R6 スロットルパイプ

    YAMAHA純正YZF-R6 スロットルパイプ2CO-26240-00YZF-R6純正スロットルパイプの流用。約10%の弱ハイスロ化ができます。コーナー進入→出口加速でフルスロットルが可能なため操作 ...

  • YAMAHA ヤマハ純正 グリップ(R6用)

    パーツレビュー

    YAMAHA ヤマハ純正 グリップ(R6用)

    品番:2C0-26240-00R6用の純正グリップです。R25よりも少しだけハイスロ化になり、運転が楽になりました。コスパの良いカスタムです♫

  • ライブディオZX、ついでに強化する。

    ブログ

    ライブディオZX、ついでに強化する。

    こんばんは♪田なっくすです🤗前回のブログでは田なっくすの知能レベルが最弱であることが露呈してしまいましたね(笑)あれから武川のプーリー君をメルカリに出し、平々凡々な日常に戻っていました。久しぶりの ...

  • ヤマハ(純正) YZF R6純正スロットルスリーブ(グリップ付き)

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) YZF R6純正スロットルスリーブ(グリップ付き)

    純正ポン付け交換で数%のハイスロ化2CO-26240-00スプロケット1丁上げと相まってスロットル開度数ミリで走れるので凄く運転しやすくなりました

  • ヤマハ(純正) YZF-R6 グリップアッセンブリ

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) YZF-R6 グリップアッセンブリ

    定番流用の、YZF-R6純正スロットルレバーです。5年以上前に取り付けて、この記事をほとんど書かずに下書き保存したままにしていましたので、詳細は忘れましたが、少なくとも写真のパーツを取り寄せて取り付 ...

  • ヤマハ(純正) グリップアセンブリ 1SL-26240-00

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) グリップアセンブリ 1SL-26240-00

    YZ450F/250Fの純正スロットルコーンハイスロ化に。リアフェンダーと一緒に購入

  • YAMAHA純正 YZF-R6純正グリップアッセンブリ

    パーツレビュー

    YAMAHA純正 YZF-R6純正グリップアッセンブリ

    GSX-R125には定番らしい、R6純正のスロットルグリップ流用でハイスロ化です。右が2C0-26240-00、あわせて、同デザインの左が2C0-26241-00です。写真のボルトは無関係です。取り ...

  • R6純正スロットルでハイスロ化!

    整備手帳

    R6純正スロットルでハイスロ化!

    XSRのスロットルの稼働幅が大きめで握り直しまではいらないが捻りが多すぎると感じていた所、YZF-R6の純正スロットルに交換するとハイスロ化できる事を知ったので早速交換してみました。部品を頼むとグリ ...

  • ヤマハ(純正) YZF-R6 スロットル&グリップ

    パーツレビュー

    ヤマハ(純正) YZF-R6 スロットル&グリップ

    全車のMT-09から乗り換えて一番驚いたのは、手首をかなり捻らないと全開にならない…という事でハイスロ化しようと吟味した結果、対費用効果の高いR6のスロットル一式に。替えてみると確かに手首を捻る量が ...

前へ12345678910次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ