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「流用出来るよ」と言う言葉を聞くだけでやってみたくなるのが世の常フロントブレーキのベンチレーテッド化は以前より興味がありました色々調べていくうちに、キャリパーとローターを交換するのにハブボルトの延長 ...
キャンバー調整目的でXYZ のTSダンパーに交換しました。当初少し安いSSダンパー購入で検討していましたが、XYZ Japanさんへの問い合わせの中で「サーキットも走るかも知れないならばTSがおすす ...
先日、ハイウェイキングのリアサスペンションをDrag Specialtiesの12インチに交換していましたが、今度はオーリンズへ交換してみることにしました。その時の整備記録はhttps://mink ...
冬も終わってそろそろ筑波サーキットでタイムアタックの準備です。ダウンサス+スタッドレスタイヤで粘っていましたが、2日連続で休みも貰ったので早めの準備です。 いつもの段取り、ついでに夏タイヤに交換です ...
家に汎用のショックが有ったので、暇なので加工中⁉️ TTのリヤに付けようと思います。 取付は?出来れば倒立にしたいので、ロッド短縮も含め加工中です。 このショックの場合、ロッドトップでの減衰調整な ...
前回のちょっとしたアップデートSTEP.2のVol.1から約1年ほどの時間差になってしまいました!笑1年越しのVol.2は今回のチューンの本題の本題!ブッシュ・マウント等のゴム類編!!ボディ剛性が上 ...
構想3年(笑)純正形状でチョット固めの前バネに交換。車高は変えたく無かった(怠け者なので沼にハマるのは避けたい)ので下記を選択してみました。サスペンションプラスUC-02ダウンスプリングDJデミオの ...
今回の足セッティング作業は、BLアクセラのNAエンジン!1.5Lモデル!軽量なBL5FWの良さは良く知ってるし、今やセッティング回数なら2Lエンジン車に結構負けないくらい積んできています。いつもの5 ...
アクセラ乗りの中でも結構なアクセラ中毒者に人気の高い、オーバードライブのオーデュラ車高調キット蹴脚II(しゅうきゃく)というものがあります。これ“II”というだけに実際無印の蹴脚の時代もあり、そちら ...
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今日は、休業日なのでスパイス ...
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