バンプラバー 汎用に関する情報まとめ

  • 整備手帳

    フロントブレーキ、ベンチレーテッド化(プロローグ)

    「流用出来るよ」と言う言葉を聞くだけでやってみたくなるのが世の常フロントブレーキのベンチレーテッド化は以前より興味がありました色々調べていくうちに、キャリパーとローターを交換するのにハブボルトの延長 ...

  • [DIY]車高調XYZ TSダンパー取付の記録

    整備手帳

    [DIY]車高調XYZ TSダンパー取付の記録

    キャンバー調整目的でXYZ のTSダンパーに交換しました。当初少し安いSSダンパー購入で検討していましたが、XYZ Japanさんへの問い合わせの中で「サーキットも走るかも知れないならばTSがおすす ...

  • ハーレー リアサスペンション交換 オーリンズ化 1♪

    整備手帳

    ハーレー リアサスペンション交換 オーリンズ化 1♪

    先日、ハイウェイキングのリアサスペンションをDrag Specialtiesの12インチに交換していましたが、今度はオーリンズへ交換してみることにしました。その時の整備記録はhttps://mink ...

  • 冬仕様→筑波サーキット仕様へ

    整備手帳

    冬仕様→筑波サーキット仕様へ

    冬も終わってそろそろ筑波サーキットでタイムアタックの準備です。ダウンサス+スタッドレスタイヤで粘っていましたが、2日連続で休みも貰ったので早めの準備です。 いつもの段取り、ついでに夏タイヤに交換です ...

  • ショック弄りしてます。

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    ショック弄りしてます。

     家に汎用のショックが有ったので、暇なので加工中⁉️ TTのリヤに付けようと思います。 取付は?出来れば倒立にしたいので、ロッド短縮も含め加工中です。 このショックの場合、ロッドトップでの減衰調整な ...

  • Kei works ちょっとしたアップデートの巻!! STEP.2 Vol.2

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    Kei works ちょっとしたアップデートの巻!! STEP.2 Vol.2

    前回のちょっとしたアップデートSTEP.2のVol.1から約1年ほどの時間差になってしまいました!笑1年越しのVol.2は今回のチューンの本題の本題!ブッシュ・マウント等のゴム類編!!ボディ剛性が上 ...

  • フロントスプリング交換【114,978km】

    整備手帳

    フロントスプリング交換【114,978km】

    構想3年(笑)純正形状でチョット固めの前バネに交換。車高は変えたく無かった(怠け者なので沼にハマるのは避けたい)ので下記を選択してみました。サスペンションプラスUC-02ダウンスプリングDJデミオの ...

  • BL5FW、久々の1G締めから車高調セット変更まで

    ブログ

    BL5FW、久々の1G締めから車高調セット変更まで

    今回の足セッティング作業は、BLアクセラのNAエンジン!1.5Lモデル!軽量なBL5FWの良さは良く知ってるし、今やセッティング回数なら2Lエンジン車に結構負けないくらい積んできています。いつもの5 ...

  • サーキット向け車高調を、ストリート向けにしようって話

    ブログ

    サーキット向け車高調を、ストリート向けにしようって話

    アクセラ乗りの中でも結構なアクセラ中毒者に人気の高い、オーバードライブのオーデュラ車高調キット蹴脚II(しゅうきゃく)というものがあります。これ“II”というだけに実際無印の蹴脚の時代もあり、そちら ...

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