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容量Up。ポジションが変わって乗りやすくなりました。
Z1形状+ニュートンエアプレーンキャップ仕様
2018年型のSEです。先日ですがショップの新車在庫で見つけました。2020STDかこれにしようか迷いましたが電子制御サスとマルケジーニのホィールに惹かれてこちらにしました。ZX-10Rは2台目にな ...
なにぶん旧い車体なのでタンク内部には腐食、サビが見受けられ、キャブ不調の原因にもなりかねないので思い切ってアルミタンクを導入しました。キャップはニュートン製エアプレーンキャップ仕様、キャブレターとの ...
タンクの塗装を全部剥がした、わけではなく、カタナカスタムの次の一手、7月に発注していたアルミタンクが届いたので、仮組みをしてみます。通常、納期は受注から6ヶ月と言われるビーター製ですが、僅か2ヶ月で ...
防錆対策のために導入された最終兵器。すんごく軽いですが、ネジ留め下のガスケット(パッキン)が弱いのは、今でもなんですねぇ。最初に装備されてくるコルクパッキンは経年で漏れだすので、バイトンゴムパッキン ...
純正鉄タンクは長く使うと中が錆びてしまう事と、このGPZに一生乗る為にビーター製のアルミタンクを導入しました。買った時はまだ純正タンクの赤黒デカールが出たので、純正仕様のカラーリングが可能でした。ぱ ...
指1本で持てるほどの軽さ！
4月10日で愛車と出会って9年になります！この1年の愛車との思い出を振り返ります！■この1年でこんなパーツを付けました！team Kagayama 耐久カウルCLEVER WOLF Racing 綾 ...
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きリぎリす
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[スバル BRZ]クイックデ ...
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[トヨタ セルシオ]半年に一 ...
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