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インフルからの復活 やっとお外に出れるように前からやろうと思っていた①サンルーフ回りのメンテナンス、ウェザーストリップの清掃とシリコングリスアップ②最近パワーウィンドウの動きがスムーズじゃない対策、 ...
キャリパーのスライドピンのグリスアップ用に購入。中身はピンク色、ゴムを攻撃しないので、スタビブッシュや色んなところに使えそう。結構、硬いです。
ホンダ車だけどブレーキに使っているラバーグリスです。トヨタ純正ラバーグリス部品番号08887-01206ブレーキのスライドピンなどに使っている『ピンク色』のラバーグリスです。ジョイフル系のホームセン ...
フロントパットが、半分以下(5mm以下)になったので、交換するよ。σ(´・д・`)今、新車から5年目の8.8万キロくらい。 ぶっちゃけ、まだまだ使えるんだけどね。目測では、天候良好で過ごせ ...
リアのドラムブレーキのオーバーホールをシュー交換のついでにやってみました。14万km越えてドラム周りは漏れもなく フルード定期交換もやっていたのでピストンやシリンダーの錆びも全く問題なくカップ交換( ...
アッパーホースのラジエター側にクーラント漏れの後があるので、液体ガスケットで漏れ止めをしました。新車で買ってからすぐに漏れていたのは気付いていましたが、この間のクーラント交換の時に一緒に修理をしよう ...
今朝トヨタモビリティパーツに部分を取りに行ったので、午後からキャリパーのオーバーホールを開始エア抜き用ボルトは付けたままブレーキホースボルトを抜いて写真の様にエアガンで少しづつ様子を見ながら圧縮エア ...
ブレーキオーバーホールの続き。フロントのキャリパーを分解。 シリンダー回りの錆取り作業。特にゴム周りの溝の部分が錆びていました。 SUMICOのFMラバーグリスをゴム周りに、シム周りに同じくSUMI ...
先日、S2では持病と言われているクラッチのマスターシリンダーからの「ブレーキフルード漏れ」を点検しているとクラッチ側のマスターシリンダーからはブレーキフルード漏れはありませんでしたがブレーキ側のマス ...
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短期決戦
ふじっこパパ
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半年振りくらいにジクサーでツ ...
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