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以前から「裏山林道ってそもそも進入して良いのかなぁ」と雰囲気から疑問に感じていました。まぁ現地行ったことすらありませんが、私でも情報が入るレベルで有名です。今回地元の河川敷地でも動きがありましたし、 ...
前置きなのですが、今回のカスタム実施に向けた検討と商品の購入自体は、約半年前の5月半ばには実施していたのですが‥‥天気の影響などでタイミングがあわなかったり、先に実施したいことが色々あったり等々‥‥ ...
タイヤサイズ 265/65R17ホイール 17x7.5J Inset +20が前提です。純正が+30なのでそれよりも10mmに出ている状態ですね。なんとなく30ミリ外に出しても行けそうな雰囲気ではあ ...
ユーザー車検はじめて行って来ました。ネットで１４：００からの部に予約してから行きました。車高は下げてないしマフラーノーマルなので、エアロとタイヤホイールが改造点です。懸念点は3㎝くらい全長増えてるフ ...
２２５MTタイヤの考察。車検について。少しまじめにｗｗｗ。純正アルミホイルに２２５/７５R16を履いたのでレビューします。見た目はかっこよく決まってます！走行性能等については諸先輩方にお任せします。 ...
３ナンバー→４ナンバーへ構造変更し、維持費については助かっているものの、毎年訪れる継続検査（車検）については煩わしさを感じてしまうのだが……。今年は地元大分運輸支局で継続検査を行ったのだが、手厳しい ...
アルミブロックで２５ｍｍのボディーリフトやその他、少々いじったので構造変更と継続車検（ユーザー車検）を軽自動車検査協会で受けてきました。結果は無事に構造変更と継続車検完了しました。＊構造変更の場合車 ...
先々週くらいの仕事帰りに駐車場へと歩いていると、前から見慣れない車に乗った後輩君に遭遇♪ 『おっ♪』と目についたのがこのフェンダーモール？ 自分『これ純正かい？』 後輩君『最初から ...
先日受けた構造変更。最初は右も左も分からない私みたいな素人にとっては構造変更って相当、敷居が高そうなイメージがありましたが、いざ受けてみると予想に反して簡単だったので、次にまた構造変更する時に備えて ...
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