フロント ロアアーム 事故に関する情報まとめ

  • 車検整備計画発動

    整備手帳

    車検整備計画発動

    さて、今回中古車の新規登録で購入して2年…車検の時期になりました。この車を購入したのも、アホな高齢ドライバーが前を確認せずにいきなり路外退出をしようと私の直前で右折してきて、事故になり、乗っていたワ ...

  • フィット∶ロアアーム、フロントメンバー、ミッション取り外し

    ブログ

    フィット∶ロアアーム、フロントメンバー、ミッション取り外し

    ※数日間に渡り、作業を断続的に行っているものをまとめて、数回に分けて記載していますタイロッドエンドをプーラーでバキンと外し、さらに、ロアアームをナックルから切り離します。ここでまた左ロアアームのボー ...

  • ラジエーター(+電動ファンモーター)、サーモスタット、ホース/ホースバンド、クーラントの交換

    整備手帳

    ラジエーター(+電動ファンモーター)、サーモスタット、ホース/ホースバンド、クーラントの交換

    たぶん、初回交換。弟からムーヴを譲り受けた時点ですでに漏れがありましたが、昨年末のオートバックス車検で「アッパーホースに漏れの跡がある、このままでは危ない」と言われ、季節や時間の都合から今になりまし ...

  • ブログ

    さよならR1

    先日の強風吹き荒れる橋の上で、不注意も重なって左前のホイールが路肩に接触。パンクしてロアアームが折れて操作不能になり、横転してしまいました。事故直後は救急車で運ばれたので、以下の写真は馴染みの整備工 ...

  • サーキット向け車高調を、ストリート向けにしようって話

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    サーキット向け車高調を、ストリート向けにしようって話

    アクセラ乗りの中でも結構なアクセラ中毒者に人気の高い、オーバードライブのオーデュラ車高調キット蹴脚II(しゅうきゃく)というものがあります。これ“II”というだけに実際無印の蹴脚の時代もあり、そちら ...

  • ダイハツ ミラバン

    愛車紹介

    ダイハツ ミラバン

    共同所有の耐久車両東北660耐久パワクラ エスリミ ノービス号某ショップ製作 → S-limited耐久号 → 某大学自動車部部車 → 我々の来歴軽量パーツ何も入れてないし、高価なパーツも使ってない ...

  • ファイブスターの肩こり解消 その① 観察・考察編

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    ファイブスターの肩こり解消 その① 観察・考察編

    CX-60のボディ制振をもう少し検討するにあたってのアップ兼備忘録その①です。一般的にロールバーを各所に追加してボディ剛性を上げたクルマなどでは、アスファルト走行前提ならばバネレートを上げたり足回り ...

  • 自損事故修理

    整備手帳

    自損事故修理

    2024年10月某日、長野県のとある峠道の登りコーナーにて、タイヤが滑りアンダーステア、生垣状の岩壁にぶつかる自損事故を起こし、左フロントと左前輪を破損。幸い他車の巻き込みや自身の怪我は無し。警察を ...

  • 板金修理・パーツ交換による仕様変更

    整備手帳

    板金修理・パーツ交換による仕様変更

    クラッシュによる修理が完了しました。1/21 クラッシュ2/28 修理完了修理期間 約1か月 【修理内容】・左後全般のフレーム修正・左ドア一式交換・左クオーターパネル一式交換 / 板金・リアバンパー ...

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