プレッシャー レギュレーター 流用に関する情報まとめ

  • そろそろ総括する事に。

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    そろそろ総括する事に。

    カミさんのMR2は、ワタシが、いろいろ、いじくりまわしてある。しかし、ワタシも歳だし、いろいろ忘れているから、一通り、総括して、ノートにメモして、ワタシが、どうにかなっても、カミさんがショップに出し ...

  • 【Link Razor PDM】燃料ポンプのPWM回転数制御による省エネ化(Link G4X)

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    【Link Razor PDM】燃料ポンプのPWM回転数制御による省エネ化(Link G4X)

    燃料ポンプをPWMによる回転数制御を行っていきます。主にアイドリング等の低負荷時に、ポンプ回転数を抑制して省エネを目指します。 自動車用燃料ポンプのPWM制御には、FPC(フューエルポンプコントロー ...

  • エンジンオーバーホール

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    エンジンオーバーホール

    OHしたのは2022年10月。走行距離203000kmエンジン組立。サイドポートを広げて排気ポートは角を落としてます。カーボンが溜まりにくいように加工。若干ウォータージャケットが棚落ち気味のフロント ...

  • フードインシュレーター交換

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    フードインシュレーター交換

    半年毎の価格改正で4月から純正部品が20%値上げという事で3月31日に駆け込みで注文。今回は予備のリレー類とプレッシャーレギュレーター、そして中期以降のフードインシュレーター。サイズがサイズなので軽 ...

  • プレッシャーレギュレータ交換

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    プレッシャーレギュレータ交換

    くたびれたプレッシャーレギュレータを交換して、規定燃圧にします。純正部品はもう製造終了でした。今回はTOMEIの部品を流用します。 これも製造終了ので負圧ホースもシリコンホースで代用します。 周りの ...

  • ブレーキ・マスターシリンダー【中古】

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    ブレーキ・マスターシリンダー【中古】

    マスターシリンダーとエキスパンションタンクがセットで買えました。お値段1万2千円弱。ただターボから外されたアセンブリなので、プレッシャーレギュレーターは自分の車の部品を外して利用する予定です。部品番 ...

  • エンジン不動④

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    エンジン不動④

    続きだぜ。インジェクター洗浄が完了してIRSさんから返送されました。 元々状態は良かったようです! 噴射量が増えました~ ホースの組み付けが大変でした…ホースの長さが違うとフューエルチューブをインマ ...

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    もう一歩吹けきらない

    ここ1年色々なパーツやリビルドエンジン載せ替えを行いましたが5000から8500まで何かもう一歩吹けきらない感じ載せ替え前は吹いてたのに何かもやもや残っている交換していないパーツはフューエルポンプ、 ...

  • ベルハウジング固定スタッドボルト&ナット元仕様に修復

    整備手帳

    ベルハウジング固定スタッドボルト&ナット元仕様に修復

    以前エンジンをOHした際、オーナーに内緒でベルハウジング固定スタッド3本のうち1本が抜歯され通常の♂ボルトにされて帰ってきた。画像は2009年 自身でクラッチOHの際気づいた時のもの(過年度整備手帳 ...

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