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最高ランクのスプリング鋼線を特殊表面処理することにより耐久性をUPし、熱だれによるセッティングのズレを解消します。(公式引用)だそうですが駆動系いっきにベリアルに統一したので体感わかりません…wクラ ...
壱号機K7のクラッチ部分をそのまま、弐号機に移植したらすこぶるよく走るが、壱号機、弐号機合わせて6万キロ以上走っています。トルクカム辺りは一度分解してグリスアップ位はしとかないと、今後長距離乗るなら ...
20000km超えたのでクラッチを一新しました。いろいろレヴューを参考にベリアルにしました。クラッチ＆アウター共に小さいですね。センスプは7％にしましたが暫く乗ってみて2.5％と比べたいと思います。 ...
今日も早上がりの仕事だったのDE、昨日に引き続きアクちゃんの整備をするゾョ❗️✌️😊【白マックス】さんに色々と伝授してもらいながら〜の作業ね😝✌️昨日は、日没の為メインジェット交換のみの作業DE ...
エンジン系R-77S サイクロン（ヨシムラ）ラッキーフォーチュンオイルレベルゲージ（NCY）エアフィルター（SIMOTA）イリジウムIXプラグ（NGK)ハイパーイグニッションコイル （ ...
1,2,3型PCX125駆動系セッティングﾊﾟｰﾂ最高ランクのスプリング鋼線を特殊表面処理することにより耐久性をUPし、熱だれによるセッティングのズレを解消します。（だそうです =^∇^= ）
加速特性と最高速を高次元で融合したプーリーKIT（材質の見直しで、耐久性UPしています）ノーマルマフラーとの組み合わせ時は、別売り（2.5％UPセンタースプリング）との組み合わせをお勧めします。ベリ ...
アドレスV125G K7です。大学の通学用に購入し見た目重視のカスタム予定でした。しかし工藤系の交換時期とヘッドカバーからのオイル漏れ等からエンジンOH＋カスタムで約1年ぐらいは怒涛のカスタム地獄に ...
通勤快速仕様です(*´ω｀*)天気が良い週末はセッティングやメンテに没頭してます(≧∇≦)パーツの取り付けや交換は出来る範囲内は自分でやってます。色々調べながら自己流でなんとかここまで仕上 ...
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【お散歩】もうすぐゴールデンウィークですね🤗
narukipapa
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