ホンダ(純正) レリーズベアリングに関する情報まとめ

  • クラッチ周辺部品の交換...

    整備手帳

    クラッチ周辺部品の交換...

    シティは部品がないとか言われてますが探してみたら意外と...クラッチカバー、ディスク、レリーズベアリング、その他 いろんなメーカーごちゃ混ぜですが新品で手に入りました♪品番探しは少し大変でしたが、そ ...

  • ホンダ(純正) クラッチ

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) クラッチ

    今回車検に併せて、初めてクラッチオーバーホールを実施クラッチ板やカバー、レリーズベアリングやホース、その他シリンダー系など関連部品を総交換、クラッチハウジング内の清掃など交換前はクラッチペダルを踏む ...

  • ホンダ(純正) エンジンマウント

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) エンジンマウント

    エンジンマウントがパックリ終わってしまっていることが発覚し、純正新品に交換してもらいました。部品番号 : 50810-S2A-003ミッションマウントは中古良品に交換済みだった(社外品はEG,MTセ ...

  • ホンダ(純正) レリーズベアリング

    パーツレビュー

    ホンダ(純正) レリーズベアリング

    22810-PPT-003

  • クラッチ交換(ORC オグラクラッチ ライト ORC-250Light(シングル) 高圧着タイプ

    整備手帳

    クラッチ交換(ORC オグラクラッチ ライト ORC-250Light(シングル) 高圧着タイプ

    準備から色々あって、やっと交換。作業も色々あって写真が少ないです。結論から言うと私の乗り方であればホンダ純正が一番。軽量フライホイールのデメリットである街乗りでの低速トルク不足が非常に気になり、燃費 ...

  • ここ数ヶ月の作業内容。

    ブログ

    ここ数ヶ月の作業内容。

    GD3 メインシャフトに交換GD3 カウンターシャフトに交換GD3 1-2速カウンターギヤに交換GD3 1-2速シンクロセットに交換LSD 1.5Way に交換各部オイルシール交換各部ベアリング交換 ...

  • クラッチラインリフレッシュ

    整備手帳

    クラッチラインリフレッシュ

    出先にてエンジン始動時にはクラッチが切れない事態が発生。90分ほど放置したら切れるようになり、大人しく帰宅。点検したら、、、・クラッチマスターシリンダーのリザーブタンク内は黒ずんでる状態。・室内側に ...

  • ホンダ純正 パイロットベアリング

    パーツレビュー

    ホンダ純正 パイロットベアリング

    91006-PFE-004(左)純正品番。S660やバモスなどと共用。▼駆動系オーバーフォールミッションはベアリングだらけ。パイロットはフライホイールの中心に位置。エンジンパワーを受ける軸受ですから ...

  • ホンダ純正 レリーズフォーク

    パーツレビュー

    ホンダ純正 レリーズフォーク

    22821-PL8-000JG3純正部品。ビート、S660、バモス等と共用。▼駆動系オーバーフォールECUチューンの功罪で駆動系の負担が大きくなりました。強化クラッチを入れてバランスを取ります。・S ...

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ

最近見た車

最近見たクルマはありません。