ホース メクラ栓に関する情報まとめ

  • OERキャブレターとタコ足その他③

    整備手帳

    OERキャブレターとタコ足その他③

    ウォーターパイプとブローバイパイプを交換しました。元のウォーターパイプはキャブに繋がる水路があるため三股(ラジエーター、ヒーター、キャブ)でしたが、不要になるためセオリー通りだとメクラ栓で塞ぐのです ...

  • 作業実施は、5/9,5/10にまたがりますが!

    整備手帳

    作業実施は、5/9,5/10にまたがりますが!

    令和3年産のインテークパイプ、5年?経過 タービン側? エアクリ側 ブローバイホース 外して 外して 気持ちだけでもと………パイプの下の隙間の埃をフキフキ 雑がわかる。 ホースバンドの かかり具合を ...

  • ブログ

    スロットルボディ(ISCV)に冷却水を循環させるのは何故?

    表題についてネット上では、アイシング防止のためだとか、ISCVバルブをバイメタルで調整しているから・・・などと言った意見が出てくるが、アイシングなんてキャブ車じゃあるまいし、またISCV自体が80年 ...

  • AP1 エアポンプキャンセルユニット

    整備手帳

    AP1 エアポンプキャンセルユニット

    軽量化のためレインホースを取り外すことにしたため、少しでもプラスになるようCSOのエアポンプキャンセルユニットも取り付け。もうたくさんの方が実施しているので、戻す際の自分のメモとして。きっと、戻さな ...

  • LAILE / Beatrush Beatrush オイルキャッチタンク

    パーツレビュー

    LAILE / Beatrush Beatrush オイルキャッチタンク

    86BRZは、ブローバイが出やすいということなので通販で購入しました。到着まで2ヵ月くらいかかりました。待っている間にNAGバルブを清掃しようと外したら、ブローバイが出た形跡がなくバルブの中がカラカ ...

  • レゾネーター撤去(サクションホース) 盲蓋の選定

    整備手帳

    レゾネーター撤去(サクションホース) 盲蓋の選定

    吸気系には、大小4つのレゾネーターがありますが、最後に残った此奴もキャンセルすることにしました。ただ、下手な物で栓をして、10年後とかに割れたり、溶けたり、脱落したり、エンジンに吸い込まれたりのリス ...

  • 油圧計をオミット

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    油圧計をオミット

    趣味で機械式油圧計を採用しているウチのヴィヴィオ。圧力が掛かったオイルをホースで室内のメーターまで導いてますが、エンジンルームのどこかで破れていて少しずつオイルが漏れてアンダーガードがオイルでベタベ ...

  • NAGバルブ(内圧コントロールバルブ)取り付け

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    NAGバルブ(内圧コントロールバルブ)取り付け

    二輪車界隈ではメジャーなKTMの内圧コントロールバルブを流用~装着してテストした結果、レスポンス向上とエンブレ軽減の効果が得られたのでヤリス/GRヤリス用の本家NAGバルブを装着してみました☆ 圧力 ...

  • 2次エアキャンセル

    整備手帳

    2次エアキャンセル

    バルブとエアクリボックスをつなぐホースを取っ払って、メクラ栓するだけです。エンブレ軽減、低回転でアクセル開けた時の不快なガクガク振動が緩和されます。

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