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先日のブログでみん友のTerryさんからもコメントがありましたが、昨今は左Hマニュアルよりも、PDKの方がリセールが良いとか。私も、991GT3への乗り換え検討で複数社に見積りをとった際に、左MTは ...
『EXCITING PORSCHE 2025』を見学して参りましたのでそのレポートを！長年11月に横浜赤レンガ倉庫前広場開催されていましたが（会場の都合で横浜を断念し）2019年は大阪にて開催。再び ...
久々に復活した、涼たそのインプレブログ。久しぶりなのでちょっと気合い入れて書きました。楽しみにしていた方にはぜひ読んでいただきたいです。1998年にデビューした、水冷エンジンになったポルシェ911。 ...
981ボクスターから991カレラSに 還暦を過ぎ最後の車として 大切にしていきます。
991カレラ4Sから992カレラに乗換え街中では4Sより乗りやすい高速では流石にパワー感は抑え気味とは言え、高速のんびり走行なので違和感なし
秩父方面への「山開き」ドライブのお誘いを受け、参加してまいりました・・・集合場所は道の駅はなぞの。集まったのはポルシェ930（JUNさん）、997ターボ（shirowantaさん）、ロータスエリーゼ ...
ｳﾞｨﾝﾃｰｼﾞ宮田自動車は毎年見応えある旧車を多数展示しています。ｽｶｲﾗｲﾝ2000GT-R（1972年）ｽｶｲﾗｲﾝ2000GT-R（1972年）ﾌｪｱﾚﾃﾞｲ432Z（1970年）ﾌｪｱﾚﾃ ...
関東でも今年1番の寒さになった週末、930カレラに乗るJUNさんに「走りにいきましょう！」とお誘い頂きました。どうやら空冷エンジンにとって絶好のコンデションのようです・・友部SAでの集合はこの時期や ...
ポルシェフリークの皆様、こんにちは。本日は大人気シリーズ（？）の第3弾をお送りしたいと思います＾＾。今年でポルシェ911生誕52年となりますが、50年以上もキープコンセプトしているモデルというのも、 ...
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今日の遅いランチでした！
のうえさん
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モンスター サーベラスEVO ...
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本日はダイソーにて
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昭和から時が止まっていた食堂
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