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マグネファイン(MAGNEFINE)のオートマチックトランスミッションフルード(ATF) パワーステアリングフルード(PSF)用のマグネファインデュアルフィルターです。内径 12mmのホースに適合し ...
5年前のATF交換時に付けました。今回ATF交換する時にマグネファインも交換しました。5万キロ以上走っていましたが、このフィルターのおかげだと思いますがATFはメチャ綺麗でした!2万キロ位で交換して ...
A/T系統には、オイルポンプ吸入口手前に大きなゴミを濾過するストレーナーが装着されています。しかし、ディスクやギヤ、クラッチの摩耗粉塵までは取り切ることが出来ず、そのまま循環してしまいます。 この ...
【再レビュー】(2018/05/12)
ATF交換の際に同時に取り付けました!メーカーのページには以下のように説明されています。フェライトマグネットと高性能濾過膜が99.9%の浮遊有害鉄粉粒子を強力に捕捉して、ATやパワーステアリングのメ ...
ATFを交換したタイミングで装着しました。効果はまだ分かりません。
装着後の感想は・・・ATF交換直後より変速がなめらかになったように感じます。ほぼ全量交換したといっても20%くらいは入れ替わっていないのでそれに含まれているスラッジ等がろ過されてきれいになったのかな ...
ほぼ全量ATF交換後に気になったのがロックアップコントローラー装着にて今後課題になってくるであろう強制ロックアップにて発生する鉄粉やスラッジ類です。これをどうやって取り除くか?色々調べるとそれ専用の ...
atfフィルターで、アメ車やスバル車などにはフィルターが有るのに、マツダにはストレーナーしか無いので付けてもらいました。これでatが長持ちしてくれるといいです。
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回復せず
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