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仕様変更で純正マフラーにマフラーカッターを取り付けました。出口径は90φ車種専用品なのでもちろんですが差込口のサイズや出口の取付角度や出幅もぴったりで良いですね。ターボ用とNA用で販売されていました ...
TRDや他のサードパーティ製の本気のマフラーまでは必要ないので、これで充分です。専用なので、リアからの眺めは良いです。
暇つぶしにマフラーカッターを外して清掃。5年前に取り付けたRIDERS HOUSEの90φ、少しくすんで水抜き穴周辺は煤が付着。全体的にピカールで磨き上げ、頑固な汚れはサンディングスポンジで研磨。ピ ...
妥協したマフラーカッターを見るたびに思う、「違う、そうじゃない」感… そうそう、こういうのでいいんだよ。 ジャッキアップが面倒になってきたので、中国から取り寄せました。170mm上がります。 リアピ ...
N-ONEの1本出し下向きマフラーマフラーを変えるまでもなく、そのままでもいいと思っていましたが、やっぱり寂しいのでカッター購入しました(^◇^;)チタン材を使用。テール径は大口径で90φ、テールの ...
チタンのマフラーカッターは高すぎるので、何かいいものはないかな？と。ALIで見つけました。カーボンマフラーカッター、なんと一つ2000円！！３つで6000円！in94mm out101mmを2つ、i ...
純正マフラーの交換は常にある程度使い込んでから社外マフラーへ交換してきました。今回も新車のマフラーの即交換は考えていませんでしたが、純正マフラー先端がお辞儀しているのが気になり初めてマフラーカッター ...
長年の塩害に耐えながら頑張ってきたD:5...マフラーの腐食も進み補修ができない状態になりBLITZ NUR-SPECに改装。しかし、当車はローデストということもあり、微妙にマフラー位置が左にズレ、 ...
デリカD:5（CV5W）にRIDERS HOUSEさんのマフラーカッターを装着しました。当車は、純正マフラーの劣化に伴い、BLITZ NUR-SPECに改装していたのですが、バンパーから奥まったう ...
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