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憧れだったマルケジーニ・M10S Kompe-Evoを装着しました。細部まで徹底して作り込まれたクオリティの高さは、流石といった感じです。カラーは純正っぽいガンメタタイプ1です。高額ゆえ色の冒険はで ...
軽さは良いと思います。何よりカッコいい😆ハンドリングへの影響は絶大です。別の車体のようです。よくも悪くもですが。ノーマルホイールの時に重さで潰せた段差は気になるようになりますが軽快な切り返しが手に ...
遂に社外の軽量アルミホイールを手に入れました。このご時世でも1.5ヶ月でイタリアから届きました。とにかく軽いです、純正はカナリ重たいです。取り付けて走った感じはミドルクラスのバイクを思い出す位に切り ...
走り出して間もなく、信号待ちでの極低速の路肩走行でのハンドリングの軽さ、そしてＵターンや左折でもタイヤの入り方が突っ張らず、素直になりました。そして走行中のレーンチェンジでも、ヒラリ感が増しているの ...
元々艶ありブラックでしたが飽きたのでリメイクしました。リムブラッシュド加工、キャンディブラック、クリアの2コートでパウダーコートしてもらいました。結果他との差別化できて大満足です^ ^施工は北海道の ...
先日の事、マルケジーニ M10S Kompe-Evoを取り付けたのですが!? ホイールがフォークセンターから1mm左側へ ズレていました。なので、本日 朝からホイールのセンター出し作業をしました。 ...
先日、マルケジーニの M10S Kompe-Evoを装着しましたが、ホイールがフォークセンターより1mm左にズレていました。走行性能やキャリパーとの位置関係に影響が出そうなので、センター出しをします ...
僕の07´DUCATIモンスターは、いわゆる「初代」モデルの掉尾を飾るメモリアルモデルでして。一番最後に出た、まあポルシェで言えばGT2RSみたいなモンです。（あくまでも順番ではね）エンジ ...
劇的な変化はありませんが、安定感を残しつつ倒しこみが少し軽くなりました。タイヤはあえて新品を入れずに変化を確認してます。サスのリセッティングは今のところ必要ないですが、もう少し乗り込んで調整したいと ...
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