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備忘録リアインナーフェンダー加工と同時作業。自宅からサイドブレーキ下ろして出発時になんとなくリアブレーキの引き摺りっぽい症状が出ていたので、とりあえずパッドの状態も含め点検してみよう。リアはショボイ ...
リアブレーキのスライドピン給油と同時作業。外すのはクリップとボルトのみ。あとは無理矢理引き抜きます。https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/350790 ...
ヤマハの125ccクラスのリアインナーフェンダーがちょうど良さそうなサイズです。 スイングアームはノーマルベースにグロム用の延長kitが使える様に加工して約125mmロングにしているのでスタビとタイ ...
インナーフェンダーにエア抜きの穴あけ。ちりも積もれば作戦
インタークーラーの風を抜くために、右インナーフェンダーを加工してもらいました。どこかで網を張ったEuropa Sも見ましたが、私は泥が入るのを嫌って、適当な国産車のインナーフェンダーをヤフオクで買っ ...
タイヤサイズアップの為にフロントインナーフェンダー加工をしていた。 リアのクリア寸法は大きいので問題ないと思っていたけど、リフトアップでタイヤとのクリアランスが小さくなって、タイヤを交換したら干渉す ...
ホイール、タイヤ仕様変更に伴い、車高ダウンしたまでは良かったが、バンプ時にゴゴッとタイや側面にインナーフェンダーが当たるという状況。RSフェンダー取りつけていたのでその厚みも気になっていたから併せて ...
例のホイールのセッティングです！徐行でも外と内が常に当たりっぱなしでした。丸の部分とショックとフェンダーに当たってたみたいなので加工しますw丸の部分はハンマーでぶっ叩いて、ショックはベルトサンダーで ...
KN企画の純正ショート加工インナーフェンダーを付けていましたが、短過ぎて泥跳ねが気になっていたので外した純正品を少し長めにカットしました。KN企画 純正カット装着したら少し斜めに歪んでますが> ...
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