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左のリアブレーキパッドが限界を迎えましたので交換です。お世話になったパッド。 日を跨いで、左後輪→翌日右後輪と言う順で作業 新品パッド取付後 問題なく装着完了。試運転右後輪は翌日にします。 翌日、こ ...
昨年1月中頃フロントブレーキパッドをDIYで交換(走行距離70,550キロ)それから約一年3ヶ月、洗車後にブレーキ掛けた際にキｨ〜と音がする様になったのでスズキ純正リアブレーキパッドをDIYで ...
リアブレーキのピストン部分のオーバーホールに挑戦してみました。リア側、思ってたよりはるかに簡単でもっと早くやっとけばよかった…というのが結論です。なぜもっと早く。なのかは、後ほど… リアのブレーキ周 ...
リアブレーキ交換用に購入。F54JCWのリアブレーキピストンは、押しながら回していくタイプなので、いつもはラジオペンチで引っ掛けて押し込んでいましたが、この工具でかなり楽に作業出来るようになりました ...
車検に向け、リアブレーキパッドを交換しました。作業中撮った写真がコレしか無いので備忘録的に作業概要だけ。・パッドはミヤコのMD104(GG前期型) (最初後期型のパッドを買ってしまい、合わず無駄な出 ...
BLアクセラ純正のフツーなブレーキパッドです。約2年.4万kmほどGPスポーツのG-MASTERを使用してきたものの、軽く踏み込んだ時や雨でローターが錆びてる状態での低速→停止時の鳴きがあまりにもう ...
フロントブレーキキャリパーを赤色塗装キャリパー側 14HEX 2本キャリパーサポート側 17HEX 2本の四本を外すと分解出来ます見れば分かるレベルの単純構造よって分解工程の写真なし写真は分解、塗装 ...
オクにて、フィットGE8用のディスクローターをゲットしました。ディクセル製で、フロントがFPタイプでリアはPDタイプとなります。ローター交換に用意した工具は以下の通りです。12-14mmメガネレンチ ...
595のリアブレーキピストンを回す工具です。KTCにしようか悩みましたが結局安上がりなアストロに(笑)ナイターセールで定価の10％オフで買いました(^^)
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