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レクサス(純正) サウンドジェネレーターに関する情報まとめ

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"レクサス(純正) サウンドジェネレーター"に関連するパーツ・商品

  • レクサス(純正) GS250 純正エンジンカバー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) GS250 純正エンジンカバー

    マークＸ4GRの好きじゃない点。エンジンカバーが「のぺー」としていること。なので、GS250用に交換しました。若干の加工が必要ですが、簡単にできるうえ中古で安いです。あと、将来やる予定のサウンドジェ ...

  • パーツレビュー

    レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    3500回転以上回すと音が変わります。マフラーは変えたくないけど、音を楽しみたい人にはうってつけ

  • レクサス(純正) サウンドジェネレーター快音加工

    整備手帳

    レクサス(純正) サウンドジェネレーター快音加工

    GS250ジェネレーターに大径ホースバンドくぐらせヒートガンで炙りながら絞り込んでみました イメージはこんな感じ♪内側に抵抗を作る事で低速低回転でもサウンドクリエーター共振をより活かせるんじゃないか ...

  • レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    パーツレビュー

    レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    街乗り実用域アクセル開度で楽しめるよう (細工)を施しました♪2000rpm前後でも(ン ロ ロ ロォ〜)ってＶ８のような共振鼓動が足に伝わり 心地良い♪3500rpm〜化けるとのレビュー多いので( ...

  • レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    パーツレビュー

    レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    標準グレードと内外装ともに大きく差別化されたのに、何故か一切手を加えられていないサウンドチューニング。静粛性に優れているのは良いけど物足りないのです。そこで定番のレクサス純正サウンドジェネレーターを ...

  • トヨタ マークX G's DBA-GRX133

    愛車紹介

    トヨタ マークX G's DBA-GRX133

    軽い気持ちでネオクラシックカーに乗りましたが、多大な維持費&過剰な気遣いに心が折れてしまいました・・。以前も候補で挙がったマークXで検討したところこの車に出逢いました。100台限定のカーボン ...

  • レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    パーツレビュー

    レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    全車18クラウン3.5（2GR）用でしたが、取付は問題ありませんでした。

  • レクサス(純正) IS GS Intake Sound Generator

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS GS Intake Sound Generator

    以前のLEXUSのF Sportsに純正で付けられていた、アクセルONで吸気音量を上げる⤴️パーツ以前乗っていた昔の車を思い出して、部品だけNETでポチってコロちゃんにも加工して取り付けしてみました ...

  • レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    パーツレビュー

    レクサス(純正) サウンドジェネレーター

    車両購入前からやりたかったサウンドジェネレータのレクサス流用です。ハイブリッドだからあんまり変わらないかな？なんて思ってましたが全然変わります。踏んだ時の音はテンション上げてくれます。笑なぜか？前か ...

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日産のNISMO施工が統廃合されてるようです

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