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レクサス(純正) IS-F用スタビライザーに関する情報まとめ

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"レクサス(純正) IS-F用スタビライザー"に関連するパーツ・商品

  • レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    ISF純正の前後スタビライザーです。定番の流用メニューの１つ。費用対効果抜群！絶対にやったほうがいいですが…ちょっとした？デメリットもあります(笑)1番下に書いておきます。見た目は純正のスタビライザ ...

  • レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    前後isfスタビと同時にisfフロントスタビリンク、kts調整式リアスタビリンク、シンクデザインウレタンスタビブッシュを導入。コーナーでのロールの減少、踏ん張り感が劇的に向上して運転は楽しくなりまし ...

  • レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    先日、ディラーでオイル交換してもらった際に備忘録で写真撮りました。新車納車の当時、お手軽カスタマイズとして定番だったIS-Fのスタビライザーの流用です。純正より一回り太く、ブッシュも硬い取付に際し、 ...

  • レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    フラフラした乗り心地が無くなりました。スタビもDIYでショート化したのでそれの効果もあるかも。

  • レクサス純正 IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス純正 IS-F用スタビライザー

    マジェスタの柔らかい乗り心地も悪くは無いが、A180スポーツと比べるとコーナーで狙ったラインより外に膨らみ、無理くりに切り足すと凄まじいロールが発生し運転が余り楽しくない。クラウンハイブリッドと同様 ...

  • パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    ロールが少なくなってとても良いです。スタビライザー、スタビリンク、ブッシュポン付けです。リアのスタビリンクはクラウンと共通長さのようです。フロントはショート化されます。

  • レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    TRD強化スタビからの交換です。純正品番：48811-53070TRDが26.5Φに対して、ISFは28.6Φ。200系クラウンに取り付けるためには、スタビ・ブッシュ・リンクと全てのパーツが必要です ...

  • レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F用スタビライザー

    レクサスIS-F(USE20)用 リアスタビライザー。純正品番 48812-30400写真上：IS-F純正(17Φ)写真下：TRD(18Φ)直径が細くなるのでロール量は増えたが、リアの突き上げ感は減 ...

  • レクサス(純正) IS-F(純正)スタビライザー (フロント・リア)

    パーツレビュー

    レクサス(純正) IS-F(純正)スタビライザー (フロント・リア)

    こちらも足回り関係の過去の取り付けパーツです💦💦💦LEXUS(純正)IS-F用 スタビライザー (フロント・リア)IS後期乗りのみん友さんからIS-F用リアスタビライザーを頂いていたので、フロ ...

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