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ZERO‐Zeasの愛車 [トヨタ クラウンマジェスタ]

パーツレビュー

2022年1月29日

レクサス純正 IS-F用スタビライザー  

評価:
5
レクサス(純正) IS-F用スタビライザー
マジェスタの柔らかい乗り心地も悪くは無いが、A180スポーツと比べるとコーナーで狙ったラインより外に膨らみ、無理くりに切り足すと凄まじいロールが発生し運転が余り楽しくない。クラウンハイブリッドと同様にフロントとリアをIS-Fのスタビライザー、スタビリンク、ブッシュに交換しようとDに発注に行って来ました。欠品部品があり、作業は2月末位になりそうです。写真はクラウンハイブリッドの時のものです。追加写真は今日Dで写してきたものです。発注から4ヶ月以上経って、気分は純正で良くないって感じです。(笑)
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