レクサス(純正) navi・ai-avsに関する情報まとめ

  • レクサス(純正) NAVI・AI-AVS

    パーツレビュー

    レクサス(純正) NAVI・AI-AVS

    モニター表示はないため、運転中にこの機能が動作していることは視認できません。元々走行性能が不安定ということはありませんので、補助的な効果です。体感という部分では、コーナリング時のこの安定感がそうなの ...

  • レクサス UXハイブリッド

    愛車紹介

    レクサス UXハイブリッド

    UX250h Fスポーツ 4WD[MOP]ヒートブルーコントラストレイヤリングNAVI・AI-AVS+パフォーマンスダンパー(リヤ)三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステム[AH ...

  • レクサス純正 パフォーマンスダンパー

    パーツレビュー

    レクサス純正 パフォーマンスダンパー

    パフォーマスンダンパー(リア) 48691-76050取付ボルト2個 + マフラーガスケット※メーカーオプション NAVI・AI-AVS+「パフォーマンスダンパー」 (リヤ)のパフォーマンスダンパー ...

  • レクサス(純正) おくだけ充電 MOP後付け

    パーツレビュー

    レクサス(純正) おくだけ充電 MOP後付け

    新車購入時、保有していたスマホが大変古く「おくだけ充電」はできないモデルでしたので、メーカーオプションの「おくだけ充電」はあまり考えず付けませんでした。 その後 とうとうそのスマホが故障し買い換えを ...

  • レクサス(純正) ドライブモードセレクトスイッチ

    パーツレビュー

    レクサス(純正) ドライブモードセレクトスイッチ

    NAVI・AI-AVS装着車だとメーターがS +の表示がされる私の車は非装着車なのでs・normal・ecoの3表示…S +のメーターはかなりの戦闘力表示なのでどうにかして手に入れたいと思いとりあえ ...

  • レクサス UXハイブリッド 6AA-MZAH15-AWXBB(F)

    愛車紹介

    レクサス UXハイブリッド 6AA-MZAH15-AWXBB(F)

    初レクサス & 初ハイブリッド。お披露目された時に「買うことになりそうだな」と思い、正式発表後に青山で実物見て「9割方買うな」と思った車。つまり、911を降りる時にはほぼ確定していた。現在の ...

  • レクサス(純正) F225/40/18R255/35/18タイヤ&アルミホイール+スポーツサスペンション+NAVI・AI-AVS

    パーツレビュー

    レクサス(純正) F225/40/18R255/35/18タイヤ&アルミホイール+スポーツサスペンション+NAVI・AI-AVS

    ボクの中ではFスポのアルミホイールよりこれのが好きです(*^^*)スポーツサスペンションなので、なんちゃってFスポーツです(笑)まだまだ残山がある為、純正タイヤですが静かだと思います。

  • レクサス RXハイブリッド

    愛車紹介

    レクサス RXハイブリッド

    2017年3月7日納車→2020年3月手放す予定です。RXのマイナーチェンジに伴い、後期型の同グレードに乗り換えます。現在納車待ちです。約2年半乗りましたが、走行6千km、コンディションも新車レベル ...

  • レクサス純正 フロント:225/40R18 リア:255/35R18 タイヤ&アルミホイール(メッシュ)+NAVI・AI-AVS

    パーツレビュー

    レクサス純正 フロント:225/40R18 リア:255/35R18 タイヤ&アルミホイール(メッシュ)+NAVI・AI-AVS

    version L 純正の18inchアルミホイール+NAVI・AI-AVSです。18inchの35扁平タイヤですが乗り心地もそれ程悪くないと思います。ドライブモードもF-sportsと同様にSPO ...

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