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桃乃木權士の愛車 [レクサス RC F]

パーツレビュー

2024年2月28日

レクサス(純正) NAVI・AI-AVS  

評価:
5
レクサス(純正) NAVI・AI-AVS
モニター表示はないため、運転中にこの機能が動作していることは視認できません。元々走行性能が不安定ということはありませんので、補助的な効果です。体感という部分では、コーナリング時のこの安定感がそうなのかな、という満足感はあります。
略号よりも、Adaptive Variable Suspension Systemという正式名のほうが、機能をイメージしやすいです。ナビの地図情報から、進行方向の路面の変化に備えてサスペンションの減衰力を調節しているらしいのです。高速のワインディング走行等では、黒子のように働き、走りの質を上げてくれているのかもしれません。
今後、さらに機能のアップが果たされていくことでしょう。エンジンを高回転域までまわして気持ちいい運転を楽しみつつ、快適性も得られる有難いハイテク装備です。首都高速での走りが特に楽しくなりました。

▼関連情報
https://minkara.carview.co.jp/userid/3429014/car/3506512/12774671/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3429014/car/3506512/12758260/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3429014/car/3506512/12784739/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3429014/car/3506512/7557191/note.aspx

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この記事へのコメント

2024年3月1日 23:08
サスペンションが地図情報をもとに電子制御しているようですね。あと、2023年モデルからエンジンルーム内のバルクヘッドから、その電子制御されているダンバー上部を繋いでいる黒い金属棒の補強バーが無くなってますね。
コメントへの返答
2024年3月1日 23:11
コメント有難うございました。また、情報有難うございました。モニターがあれば面白いのですが、運転には危ないかもしれません。公道の速度内での話ですが、とても安定して走ってくれます。

プロフィール

筆名、桃乃木權士(もものき・けんじ)です。カーディテイリング大好き。おもに、Sam’s Detailing の用品を愛用中です。 薔薇園芸の世界には、「薔薇は...
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