ロングナット ロングハブボルトに関する情報まとめ

  • ハブボルト交換

    整備手帳

    ハブボルト交換

    ロングハブボルトに交換します( ˊ̱˂˃ˋ̱ )ワイトレ付けてましたが、冬ホイールと夏ホイールのオフセット違いでワイトレ取ったり付けたりが面倒になり。ロングハブボルトと10mmスペーサーで、間を取ろ ...

  • Re:ピーマンホイール装着(Ft)

    整備手帳

    Re:ピーマンホイール装着(Ft)

    前回、装着してみたら以外とはみ出たワイトレ25㎜15㎜ワイトレを買い直すのも悔しいので、追加工で救えないか試してみるFtはロングハブボルト交換が容易なので、それを前提に10㎜旋削+スペーサー化を検討 ...

  • ノーブランド 64チタンナット(ショート&ミドル)

    パーツレビュー

    ノーブランド 64チタンナット(ショート&ミドル)

    軽量な64チタン製造のホイールナットです。26mmのショートナットと35mmのミドルナットの二種類を使っています。タイトル画像になっているのがチタンカラーの26mmショートナットで重さは約20g(2 ...

  • KYO-EI / 協永産業 Kics MONOLITH T1/06

    パーツレビュー

    KYO-EI / 協永産業 Kics MONOLITH T1/06

     先般、大陸製のホイールナットで痛い目にあったので、日本製のホイールナットの老舗、協永産業製のこのホイールナットにしました。※痛い目にあった大陸製のホイールナットは詳細をブログに投稿しています。興味 ...

  • 純正ホイールフロントツライチ化+ワイトレ加工

    整備手帳

    純正ホイールフロントツライチ化+ワイトレ加工

    ダウンサス導入で内股が目立つのでツライチ化諸先輩の情報で片側10mmのワイド化がピッタリなのはわかったが、10mm厚のスペーサーは設定がなく、かといって駆動輪に2枚重ねする勇気もない。そこで、10m ...

  • K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 10mm

    パーツレビュー

    K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 10mm

    WIDE TREAD SPACER & LONG NUT for TOYOTAトヨタ純正アルミホイール専用品です。P.C.D. 100-4H スペーサー10mm 54-54 2枚 ロングナ ...

  • AGITO RACING Super Racing Nut L43

    パーツレビュー

    AGITO RACING Super Racing Nut L43

    フロントのハブASSY交換とロングハブボルト打ち替えをするのでなんとなくナットも新品にしました。今までは貫通ナットにしていたのですがサビがハブボルトにも発生してナットの回りが悪くなってしまったのでロ ...

  • 力も気力もエアー抜けるブログ

    整備手帳

    力も気力もエアー抜けるブログ

    毎度、やってきました・・・のは、実は先週の事なのですが・・・またアップ遅延発生中(><)ここのところ、いろいろとしんどくて・・・ ならば自らの手で癒やしてあげたい!今日こそブレーキ、完成させるぞーっ ...

  • メーカー不明 貫通ロングナット

    パーツレビュー

    メーカー不明 貫通ロングナット

    エンケイチューニングSC03を履くのに必要になって購入。4輪とも10mmロングハブボルトに変わってるので、スペーサを抜いてホイール付けるのにロングじゃないとドンついてしまうので。価格なりにがんばった ...

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