三菱電機 イグニッションコイルに関する情報まとめ

  • マツダ(純正) イグニッションコイル

    パーツレビュー

    マツダ(純正) イグニッションコイル

    アフターパーツがいろいろ発売されているイグニッションコイルですが、調べていくと純正が一番と感じて発注しました。過去にも記しましたが、三菱電機製の純正イグニッションコイルには、「イオン電流検出機能」な ...

  • スパークプラグ等点検

    整備手帳

    スパークプラグ等点検

    セルボどーも(アントンしかお)の点検を少しずつ実施していきます。まず点検と関係ないですが親父が室内灯をLEDに変えた様で白くなってました。そして足回りのブーツ類の破れ等チェックし、ロアアームやタイロ ...

  • プラグ 点検 60300キロ

    整備手帳

    プラグ 点検 60300キロ

    まったく開けたことないのでいい加減確認したいと思います。エアクリのエレメント前のダクトを外します。左側のピンを抜くと簡単にダクトが外れました。 コネクタ外してイグニッションコイルを外してらプラグ抜け ...

  • 強化イグニッションコイルの必要性

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    強化イグニッションコイルの必要性

     エンジンの熱の影響を受けるイグニッションコイルは、走行3~4万キロ程度から劣化が始まると言われており、各社から強化品が発売されています。 各製品とも純正品よりも高価な部材を用いて、点火プラグへの電 ...

  • Dにてオイル、プラグ交換!ETCセットアップ!109797km

    整備手帳

    Dにてオイル、プラグ交換!ETCセットアップ!109797km

    いきつけのDにてオイル、プラグ交換とETCセットアップをしていただきました。いつもありがとうございます。前回のオイル交換は2月11日に107030kmなので、2ヶ月12日と2767kmでの交換です。 ...

  • 2021年まとめ

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    2021年まとめ

    あけましておめでとうございます。(17日経過)オートサロンはコロ助が怖くて断念したのでまとめ。タイトル画像は今年何故か来た年賀状。笑去年の1月1回忌がコロナで帰省できなくて、謎のLINEでライブ開催 ...

  • 2012年式 A型 BRZ 最終仕様のまとめ

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    2012年式 A型 BRZ 最終仕様のまとめ

    お久しぶりです、こんにちは。新型BRZが納車しはじまって数か月、ふと思い立ちまして、走るマイホームこと自分のBRZをまとめてみることにしました。更新を怠っていたのは、サボリ癖が本命ではありますが色々 ...

  • マツダ(純正) イグニッションコイル

    パーツレビュー

    マツダ(純正) イグニッションコイル

    DAA-MM42S マツダフレアワゴン 43000㌔走行から外した中古品を某オクでポチりました、所謂DENSO製イグニッションコイル NL3-099700になります。諸兄様方のレビューでR06Aエン ...

  • Roadpartner(マツダパーツ) ワイパーラバー

    パーツレビュー

    Roadpartner(マツダパーツ) ワイパーラバー

    リアワイパーのラバーを交換しようと思ったまま「あとでやろう」「次にしよう」「今度やろう」「次の休みにやろう」「急ぐ整備を優先してあとからやろう」「暖かくなったらやろう」と、4か月放置していました~今 ...

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