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その２。VWのパンケーキ・エンジン。うちの工場は、フランス車、特にルノーの修理で結構有名でしたが、現存お客さんの友人の自動車とか、家族の自動車で他社種をどうしても面倒見て欲しい、と言うビジネスが、ん ...
パルス充電4回目です（修復モードのみ）車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。パルス充電後の計測です〇結果（4回目）内部抵抗値 8.4mΩ → 9.1mΩ電圧 12.6v → 13.2 ...
バッテリー上がりを起こし以後の対策として電子工作で使っていたテスターで毎日電圧を測り記録していましたがそれだけでは足りないという事に辿り着きました。SOHとSOCも計測しないと突然死はまぬがれない、 ...
週末は風が強かったため、洗車は断念して、バッテリーメンテナンス(補充電) を行いました。メンテナンス前(18日PM)のバッテリー診断結果は、 ・電圧：11.83V ・性能基準値：374CCA ・内 ...
【測定結果】CCA値：458（前回比 +17）※気温22℃（+4℃） 【測定結果】電圧：12.5V（前回比 +0.32） 【測定結果】内部抵抗値：5.66mΩ（前回比 -0.22） 【測定結果】充電 ...
パルス充電3回目です（修復モードのみ）車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。パルス充電後の計測です〇結果（3回目）内部抵抗値 8.5mΩ → 9.2mΩ電圧 12.6v → 13.2 ...
パルス充電２回目です（修復モードのみ）車から降ろして、バッテリーテスタで計測です。パルス充電後の計測です〇結果（２回目）内部抵抗値 9.4mΩ → 9.４mΩ電圧 12.5v → 13.0 ...
本日ハイブリッドシステムが異常だと表示される30プリウスが入庫して来ました。ダイアグ見るとこんな HVバッテリーが駄目っぽいパラメーターと言うかデータリストを見るとこんなHVバッテリーは中に小さなバ ...
メンテナンスは昨年12月以来新車納車から6月で4年まだまだ頑張ってもらいたいのでエアコン多用時期を前にリフレッシュ！メンテナンス前の計測を忘れていた。 全自動パルス充電器は6時間ほどで自動停止してい ...
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