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（52件）
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ジュラテックのブラケットを使用してZ33のキャリパーを流用しました。第二世代GT-Rの純正ブレンボを買うよりかなり安く流用できます。取り付け及びO/HはDIYで行いました。O/H時にブリーダープラグ ...
中古流用前提で…33R純正はポンで簡単に付くけど程度良いの少ない＆表面塗装も逝ってるの多い…34R純正はやたらと無駄に高い、穴径拡大の加工が必須。じゃZ33純正ブレンボは、というと…・ガチ勢が少ない ...
効きも見た目も向上を狙って純正ブレンボ流用元々前期型に設定があっただけあり、ポン付け。片押しキャリパーに比べて、キャリパーの存在感がありますね。やっぱりこっちのほうがカッコいい。あえて純正ブレンボに ...
前車に装着しておりましたＢＮＲ３４/ＳＫＹＬＩＮＥに装着されていたリアキャリパーをＥ５２に転用しようと思っておりましたが、仮付けで装着出来ない事が分かりましたので、今回、キャリパーピッチがＥ５２と同 ...
皆様お久しぶりですちゃんと生きておりますｗ車が嫌いになったわけではないのですが・あれもこれも欲を出すと出費が止まらないという現実を強く実感（一通りチャレンジしたし）・見せるよりも走るほうがやはり楽し ...
続いてリアです。リアはバックプレートの加工、もしくはブレンボ装着車用に交換する必要があります。（ディスクの径が違うため）当方は純正の専用品に交換しました。また、キャリパー取付ボルトのピッチが標準キャ ...
UA-Z33ベースグレードへの純正ブレンボ取付です。某オークションにて前後セット\115000で落札しました。まずはフロントです。キャリパー取り付けに関して加工は必要ありませんが、ブレーキホースブラ ...
納車日 9/23一時抹消 10/5永久抹消 10/30納車時の走行距離 88,449km廃車時の走行距離 153,260km購入金額 415,650円記録簿は全部揃ってました。納車されてから気づいた ...
Z33純正ブレンボキャリパーの装着が完了。これを実現させるために塗装、サイドブレーキのドラム化やブレーキローターの大型化等かなりの資金を投入することとなった。【装着した感想】①見た目が最高。②キャリ ...
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