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売却に向けて純正パーツに戻していきますまずはAutoexeのエアクリーナー10年ほど使用していたので砂埃のような細かい粒子が結構付着していました清掃すれば再利用できるのかな〜? 純正エアクリーナーに ...
本当はエンジンルームにはエンジン、ミッションだけが良いんですが…金銭面的に直ぐには取り掛かれないので簡単なバッテリーとヒューズボックスの移設しました いきなりバッテリーとヒューズボックスが室内に来て ...
ぜろっちーさんが取り付けて、やっぱり電気は大事ということで今更ながらアーシングをしました。アバルト専用品ということで長さも角度もピッタリです。OFCケーブル純度99.96%以上の無酸素銅製 22SQ ...
車内の片付けをしていたら見つけたアイテムをリサイクルして、マイナスのバッテリー端子にカバーを付けました(・∀・)もともとマイナスのターミナルにカバーは必要ありません。雨に濡れようがゴミが付着しようが ...
10年以上前ですが、レグナム乗ってた頃に自作した極太アースケーブルです。ランサーに装着してましたが、バッテリーカットターミナル装着に伴い移植しました。どんなにいいバッテリーを入れても戻り側を強化しな ...
まずは完成図です。赤丸のバッテリーターミナルをエーモン製へ交換し、赤線の部分にアースケーブル2AWGを取り付けしました。純正の細~いボディアースケーブルはまだ生かしてあります。体感としては、新車時の ...
ICE FUSEと同様のクライオ処理した極太アースケーブルです。こちらを導入いたします。 バッテリーを取り外しました。こいつがマイナス端子に繋がっているアースケーブルです。 マイナス端子には電流セン ...
アクア用高性能アースケーブル ネコシング導体スペックOFC無酸素銅0.12mm×約4700本純正ケーブルと交換して使用します。パワーアンプ等搭載している為ボディーアースの強化が必要。装着に ...
四半期も前のSOUNDSTREAM pureclassAアンプにキャパシターを追加しました。ヤフオクで新品を格安で落札できたので。ホームセンターから10sq?の極太アースケーブルを買ってきて、いちお ...
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