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SSTR出走を翌日に控え、スヴァルトピレンはフロント周りにバカでかいゼッケンを貼るようなスペースが存在せず…。急拵えで製作。軽くゼッケンの寸法とライト周りの観察をしてからホムセンへ。適当なL字ステー ...
オリジナル図柄のウインドディフレクター第三弾。自分で電子データの図案を作成し、それを元にレーザー加工して頂いたワンオフ品です。RALLYE MONTE-CARLO 1964 No.37 ラリー・モン ...
サイドキャリア、サイドバックサポート的なやつを作ってみようと思い、ステーを買ってきました。 まずはイメージ作り。リアキャリア固定用のボルトにL字のステーを共締め。そこそこの重量なら支えられそうです。 ...
オリジナル図柄のウインドディフレクター第二弾。自分で電子データの図案を作成し、それを元にレーザー加工して頂いたワンオフ品です。RALLYE MONTE-CARLO 1967 No.177 ラリー・モ ...
ZX-25R(2023年式)です。ZX-25R所有の方やZX-4R所有の方、装備が同じだと思うのでよければ整備録などを参考にしてください！●カスタム備忘録●Kawasaki純正シングルシート Ka ...
SSTR のフロントゼッケンプレート、いわゆるネイキッドというかカウル解禁前の車種ではフェンダーだと前から見られず自作かと考えていたら、使わなくなったフルフェイスヘルメットのシールドが目についた。メ ...
楕円アルミ板 25x18cm 1.5t、Z型ステーとM8ボルト/ナットを使ってます。アルミ板は各2個所穴加工。表面は小傷が直ぐに入るのでヘアライン調のカッティングシートを貼り、一先ずその上から自作ス ...
東京モーターサイクルショーでACTIVEのカスタム車を見てこれなら自作出来ると思い製作してみました。詳しくは整備手帳にて。デメリットは純正のヘルメットホルダーが使用出来なくなります。
サイドバッグに荷物を入れると重みで内側に傾くので、サイドバッグサポートを自作します。武川からサイドバッグサポートが発売されていますが非常に高い…おそらく年に2〜3回しか使用しないと思われるので、L型 ...
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