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595にもチタン6AL-4Vボルトをコイル部に装着。軽量化ではなくコイル性能に影響がない非磁性に交換。こむつかしくいうとボルトだけ非磁性ではダメですが、595のコイルボルトはFL5の倍以上の長さがあ ...
昨日はカーポート下の黄砂まみれの595を洗車して、FL5の部品引き取りや、多少のドライブをしたが、SEVのキャップを外して初走行だったが、何と乗り易くなり( ´艸`)、100%アンチになり ...
しかし汚ねえっすね笑フリクションプレート入りのチタンナットです。いわゆるUナットですねで、なんでわざわざナイロンナットからこっちに替えたかといいますと、まぁフリクションプレートの緩み止め効果と、フラ ...
TWINZ Design製type4 を外注塗装してもらってましたが、いろいろ手直ししていきます。 赤い後期用のオーナーメントは合わせで穴を2個穿って、貼り付け。あと、赤いグリルメッシュを取り付けて ...
まず、ジムニーを軽量化すべくスペアタイヤレス化にあたり取り外したネジ穴を隠すのにチタンボルト購入です!持った感じかなり軽い😃質感もよし!
素っ気ないJB64のエンジンルームに少し色気を出そうとブルーなチタンボルト類を購入。 少しブルーになってますが現状です。 取り換え後です。 寄りで、微量ですが軽量化にもなってます。
これは洗車前の画像、というよりクルマを汚している最中の状態です。雨の中の、しかも日帰り大阪帰省、となるとクルマが汚れないはずがなく、かなりの汚れになりましたのでFL5では自身初の全身水洗いとしました ...
FL5のボンネットに開口しているエアアウトレットの雨水受け(フードドレイン)を留める鉄製のボルトの代替品です。オリジナルのフランジボルトが36.4g/5個なのに対し、見ての通り15.4g/5個と半分 ...
皆さん集まるまで、こっちを見学。これは映画「翔んで埼玉」に出てきた行田タワー。映画「のぼうの城」の城です。旧車の会場、ここはユーロ系の旧車多いね。写真あまりとらないです。説明めんどうなのと、他人の車 ...
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