エンドレス 355mmローターに関する情報まとめ

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    その後のバネ下,,,,,,,,,,。のソノ後?

    寒いっすな~!フトコロも同様?ってかムダ遣いスギ?昨秋から小忙しくなったママ、年越ししてしまったワケでアマリ車関連作業してナイっす。オイル交換やらのメンテは通常どうりっすが。それでも慣性?惰性?乗り ...

  • TWS / TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY TWS Motorsport T66-F

    パーツレビュー

    TWS / TAN-EI-SYA WHEEL SUPPLY TWS Motorsport T66-F

    TWS T66-Fオートバックス東雲店で見て以来、前の車の時からいつか履かせてみたいと思っていたホイール18×8.5J+44で8キロちょうどと非常に軽量です。所々に見える肉抜きが軽量化の印 ...

  • performance friction 2ピース V3フロントブレーキローター

    整備手帳

    performance friction 2ピース V3フロントブレーキローター

    ローター交換前中途半端な写真ですがすいません(T_T)/~~~備忘録として残しますホイール外してパッド取り出しキャリパー外した所ローターを止めているトルクスの皿ビスが中々取れない出来れば予備があれば ...

  • ENDLESS 6POT CALIPER

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    ENDLESS 6POT CALIPER

    念願のビッグキャリパー入れました!BLはBHに比べて純正でもそこそこ大きいローター径でしたが、ビッグローターは印象がだいぶ変わりました。ALTEXというショップのキットで、ENDLESS 6potに ...

  • ENKEI Racing GTC01

    パーツレビュー

    ENKEI Racing GTC01

    INSET45。ENDLESS 6POTキャリパー&355mmローターを使用する為に、2008年に購入しました。現在は車検用ホイールとして、2年間に1度使用しています。当時は18inch鋳造ホイール ...

  • R35フロントブレーキ移植

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    R35フロントブレーキ移植

    TE37SAGA S-plusに変更して、今までのF40ブレンボ+355mmローターだとホイールとの隙間が気になります。ローターの拡大を考えました。F50キャリパーなら370mmまでいけますが、F4 ...

  • ヘッドライトとバンパーは後期仕様だけど前期なのかな?

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    ヘッドライトとバンパーは後期仕様だけど前期なのかな?

    「WRX STIは初期型ベースでも十分戦える!」日本屈指のスバルマイスターが乗りやすさと速さを高次元で両立ストリートから国際サーキットまで対応!初期型ベースに熟成を重ねたハイチューン仕様ベースモデル ...

  • トヨタ チェイサー

    愛車紹介

    トヨタ チェイサー

    チェイサーjzx100 後期ツアラーV純5 サンルーフカスタム点外装ハーフエアロ3点風間オートグリル社外フロントフェンダーオリジンルーフスポイラーTRD前期型ウィングガナドール風ミラーマフラー触媒後 ...

  • ブレーキ強化フロント編 BCNR33純正ブレンボ流用&V36スカイライン355mmローター流用

    整備手帳

    ブレーキ強化フロント編 BCNR33純正ブレンボ流用&V36スカイライン355mmローター流用

    お盆休みですがコロナウィルスのせいでどこにも出掛けられない状態なので、やろうやろうと思っていてずっと面倒臭くてやらなかった作業を行います( ^ω^ )フロントブレーキをBCNR33純正ブレンボとV3 ...

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