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スズキ(純正) WGVチャンバーに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    タントカスタムやコペンにも流用が効く装着率高めのコレ❗️もちろん、ウェイクにも流用ができますよ〜🤗ちょっと最大ブーストが上がって、ちょっと出だしがスムーズになりました。

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    エブリー用を流用しました。驚くほどのレスポンスアップで運転が楽しくなります。追記燃費がかなり悪くなります！ブースト圧は変化しません。

  • WGVチャンバー取付け

    整備手帳

    WGVチャンバー取付け

    軽自動車ターボ界隈では定番？のWGVチャンバーを取付けました。ソレノイドバルブに行くブースト圧を一瞬溜めてアクチュエータの作動を遅らせる、って原理で合ってるかな？効能は・ブースト立ちあがり改善・ブー ...

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    MC21系で取付けされている方が少ない？感じだったのでテスト的に装着してみました。2種類あるようですが、安く手に入った両方ともパイプが曲がっているタイプを使用しました。皆様のレビューにあるようにドッ ...

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    JB23用チャンバーをアクチュエータ⇔WGV-VSV中間ラインに取り付け試してみました。64用じゃないのでタンク容量デカ過ぎかもデス？ピーク120kpaを軽々と超えてしまう過圧オーバースペック結果に ...

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    ウェイストゲートの開放を緩やかにする事で、過給圧の低下を遅延させ、トルクを維持し易くするパーツです。一般道の巡航で使う1800rpm前後を中心に、力強さが増します。特に、２～３人乗車やエアコン使用時 ...

  • WGVチャンバー容積の見直し加工テスト開始🎵

    整備手帳

    WGVチャンバー容積の見直し加工テスト開始🎵

    装着して20日間程-脱/着繰り返しテストしてるWGVチャンバーです←アクチュエータ⇔ソレノイド間に貯蔵気室部屋を追加した分..ウエストゲート開放タイミングをズレ遅らせてブースト密圧凝縮プラスα効果を ...

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    他車種でも定番のチューニングです。若干のトルクアップを感じることができます。

  • スズキ(純正) WGVチャンバー

    パーツレビュー

    スズキ(純正) WGVチャンバー

    他車流用パーツのWGV(13920-68H50)パイプ形状で品番が違います。

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