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アンドロメダ号からスバル純正 コンソールリッド ウルトラスエード を移設します。 あと後の作業の為にシフトパネル外します。センターのゴムマット外して、隙間剥がしでその下のプラの板も外します。 次 ...
ヤフオクで購入した、ステラ純正のSTiシフトノブです。当初はR2用に購入したモノなのですが、届いたシフトノブの質感を確かめた瞬間に惚れてしまい、R1に装着することになってしまいました(笑)その代わり ...
納車時にオプションで購入皮巻きメッシュでスポーティー丸型で握りやすい
標準装着の赤いやつは、派手さが私には合わず、SYMS→STIジュラコンと渡り歩き、辿り着きました。GDBでも所謂E型以降用のやつです。握りやすい形で、個人的には好みです😊ジュラコンと気分で変えるか ...
見た目も触り心地も良くなりました。品番:35126VA060
加工用のシフトマウントを購入した際についてきた物。 本来巻かれているはずの革が剥がされていますが、この状態でも以外と使い心地は良いです。 スイフト純正のシフトノブに比べると、僅かに小ぶりで握り心 ...
フォレスター、XV等で使われているシフトです。仕事柄スバル車によく触れるので、カッコいいなと思い調べてみると流用可ということでメルカリにて入手。ボタンとシャフトを移設し、パーキングの認識がイマイチだ ...
前回から約3か月経過、現在の仕様を書き出してみる。<タイヤ・ホイール>HANKOOK VENTUS S1 evo3 K127(215/40R18 89Y XL)スバル純正 18インチホイール<電装系 ...
ギアが素直に入りにくいため、ネットで対策を調べたところ、シフトノブ部にあるブッシュの交換が比較的効果があるとのことで交換。実際に見てみましたが、経年劣化で砕け散っておりました。交換後は、カチッとした ...
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もじもじ猫
のうえさん
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