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ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリングに関する情報まとめ

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"ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング"に関連するパーツ・商品

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    標準の本革が物足りなくて、本革ハンドルカバーつけました。握りが太くなってなんだか小径になった感じです。

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    本革？でもペタペタしない！サラサラで扱い安い。シフトレバーとセットでサービス！

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    ダイハツ純正本革ステアリング最近のステアリングは太くなってきてハンドルカバーを付けると更に太くなってきます。女性だと操作しづらいと思い購入。鈍感な嫁は気付かないパーツですね。取り付け後に調整が必要と ...

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    NAだとウレタンのステアリングでさわり心地が良くなかったのでディーラーオプションの本革ステアリングへ。

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    タフト用レザーハンドルとアトレーのACC付きステアリングスイッチのセット照明は白色LEDに打ち替え済み。ゆくゆくACCも丸ごと移植するつもりなので先行でスイッチも取り付け。前車もLa600のレザース ...

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    革巻きステアリングが欲しかったのでタフトの純正ステアリングに変えました。ボタンが多いほうが色々使えると思ったのですが、オーディオ関係のスイッチのみしか使えません。

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    初期型はウレタン仕様だったんでオークションにて新品同様のステアリングを仕入れ交換しました。

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    ヤフオクで落札したタント用の本革ステアリングに交換しました。左右のスイッチ類を丸ごと付け替える必要がありますが、簡単に外れるので難しくはなかったです。タントLA650S、LA660Sのハンドルが互換 ...

  • ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    パーツレビュー

    ダイハツ(純正) 本皮巻きステアリング

    トール用中古ステアリングスイッチが付いていたのでKenwoodナビと連動！ナビレディースパッケージ無し車でもステアリングスイッチは使えました。

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